不过，淮南实际上是一个区位相对具有优势的城市，从区域位置上看，淮南靠近合肥。在长三角一体化发展战略下，淮南的潜力也正在显现。2019年12月，商合杭高铁淮南南站正式开通运营，淮南融入长三角的步伐骤然加快；2021年12月8日，国家发改委印发《沪苏浙城市结对合作帮扶皖北城市实施方案》，明确了上海市闵行区与淮南市结对合作事宜；在淮南市“十四五”长三角一体化发展规划实施方案重大项目库里，100个项目总投资达2800多亿元。
区位优势加以长三角一体化发展，为淮南未来产业进入以及经济发展提供更多可能性。“近年来，相比安徽其他城市，淮南的房价一直较低。如果淮南近些年有比较大的企业进驻，或是有更多就业机会，预计房价会有上升空间。”刘明称。
谈及淮南楼市的未来，严跃进分析称，不在于房价高低，而在于城市竞争力方面需要提升，真正让淮南低房价的优势，进一步支持产业和人才的导入。
58安居客房产研究院研究总监陆骑麟进一步指出，“从整个淮南市来看，短期内城市的购房需求热度已出现明显提升，表明市场已逐步开始复苏；同时，当前全国楼市政策整体有所放松，像淮南这类城市受政策利好的影响可能会更大，预计其全年政策环境都可能会相对宽松；另外，近几年淮南居民可支配收入的增速排名靠前，也是有利于房地产市场的一个因素。因此，预计今年淮南楼市应该会好于去年。”
新京报采访人员 | 张晓兰
编 辑 | 杨娟娟
【 安居客|安徽淮南“万元房”揭秘：并非市场主流，以老旧小区房源居多】排版 | 寇德娜
信贷宽松、新盘频出、交易回暖 “楼市小阳春”即将到来？
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