汽车怠速忽高忽低是怎么回事,汽车怠速忽高忽低怎么回事啊 _汽车

汽车怠速忽高忽低，实际上是怠速不稳的表现。怠速不稳原因很多，主要有进气路，油路，电路等原因。
此问题看似简单，其实很复杂。如果不描述清楚是很难找到原因的。
首先，看进气管路。
1 ，空滤。
如果长期行驶在空气环境差的地方，拆下空滤，看是否堵塞，或进水，或散架了，或长时间未更换。
2 ，空滤至进气歧管间软管。
此软管破裂，或者接头松了也导致怠速不稳。
3 ，进气歧管。
进气歧管有裂纹漏气，歧管垫漏气也导致怠速不稳。
【汽车怠速忽高忽低是怎么回事,汽车怠速忽高忽低怎么回事啊】如果进气管积碳过多也导致怠速不稳。
4 ，节气门。
这是重点。主要是节气门积碳多，或节气门发卡漏气。或怠速电机积碳，损坏，都会导致怠速不稳。

着重点检查此位置。如果车辆长时间未清洗节气门，或者这故障是突发性，应该是此方面原因。
二，电路故障。
此故障多表现为单缸工作不好。原因很多。主要表现为：

火花塞间隙不正常；火花塞积碳；点火线圈故障；高压线漏电。

而三元催化中毒，或氧传感器故障也导致怠速不稳。
怠速电机线路有磨破位置，但来完全搭铁或断路。
三，机械故障。
这方面主要是单缸缸压偏低。比如说活塞环磨损，气缸垫轻微串气。正时跳齿。
四，油路。
油路故障表现为油管破裂，接头渗漏，油中水分过多等等。
喷油器渣滓堵塞后雾化不良。
怠速不稳看是否伴随加油不畅，或者油耗增加等情况。也可以用断缸法来测试是否有缸不工作，从而判断是哪方面原因。
假如车辆按时违护保养，那么电路故障可能性最大，就要着重检查火花塞，点火线圈，高压线。
假如空气质量不良，着重检查空滤，节气门和怠速电机积碳。
怠速不稳，先加油门后看是否正常。如果只是怠速有问题，一般是节气门，电机，进气系统故障可能性大。
我们在排除此故障时，要根据车辆情况，由易至难排除。先从进气系统，再到节气门，然后检查火花塞，点火线圈等。
汽车故障是复杂的排除过程。除非故障点非常清楚，否则不好排除。所以，汽车维修要有一定的经验。
本题问题就应根据使用情况，车辆年限等综合判断。有经验的修理工肯定先咨询驾驶人相关情况，然后来判断问题。