成都站是火车北站，成都站和火车北站的区别 _成都

成都站是火车北站吗

【成都站是火车北站，成都站和火车北站的区别】“成都站”和“成都北站”是两个不同的车站，当地人一般称呼成都站为“火车北站”，但是与中国铁路成都局集团有限公司官方真正意义上的成都北站是两个概念，“成都北站”是货运编组特等站，而成都站才是客运特等站，旅客车票上只注有“成都站” 。
成都东站直属成都铁路局，站台规模14台26线，主要线路成渝高铁、西成高铁、成贵高铁等。
成都西站隶属于中国铁路成都局集团有限公司，车场规模为4台8线，为客运一等站，是川藏铁路的始发站。
成都南站隶属于中国铁路成都局集团有限公司，车场规模为5台11线，为客运一等站。
成都站和火车北站的区别成都站就是成都北站，成都北站是官方说法，而成都站是老百姓约定俗成的叫法，其实是一样的，没有区别。
成都北站是不是就是成都火车北站成都北站（Chengdubei Railway Station），位于中国四川省成都市境内，是中国在“十一五”期间一次性新建规模的编组站，也是中国国内首座采用编组站综合集成自动化系统的车站。
成都站（Chengdu Railway Station），一般称作成都北站或火车北站，位于四川成都，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运特等站，是集铁路、地铁、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是成都铁路枢纽“三主三辅”客运站布局的重要组成部分。
所以成都北站就是指成都火车北站
12306上显示成都是那个火车站显示的是成都（站），成都站也就是成都火车北站。
成都北站为直属于成都铁路局的货运特等站编组站，不办理客运业务，另外以成都命名的车站还有成都东站、成都西站、成都南站。成都东站是成都铁路局规模最大、科技含量最高客运站，成都东站是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽;成都西站位于西三环路苏坡立交附近，是川藏铁路的起点站，建成后将办理成灌快铁、成蒲高铁等线路的火车客运业务;有两个成都南站，可以指成昆铁路成都南站，也可以指成绵乐城际铁路成都南站，后者为高铁车站，办理成绵乐城际铁路动车组列车客运业务。
k字开头的都是到成都站成都站就是成都火车北站成都站全称为成都火车北站，成都当地人称之为北站。另外，还有一个成都北站，成都北站现为直属于成都铁路局的货运特等站编组站，不办理客运业务。
成都火车站哪个离市区近
是的，成都火车站是就是成都火车北站。
成都有哪些火车站？成都的火车站，有成都站、成都东站、成都南站、双流机场站、都江堰站、彭州站、青城山站等；成都站位于四川省成都市金牛区站东路1号，现为特等站，是西南地区最大铁路枢纽、全国铁路枢纽之一。本文为大家盘点2019年成都十大火车站，带来成都火车站排名，希望对大家有所帮助。
1、成都站
成都站位于四川省成都市金牛区站东路1号，现为特等站。1952年7月1日正式投入运营，隶属中国铁路成都局集团有限公司管辖，设有到发铁路18条，建筑面积超过16万平方米，是西南地区最大铁路枢纽、全国铁路枢纽之一。成都站始发列车能够直通内地各大省会城市，并与成都东站、成都南站、成都西站、犀浦站、成都天府站、双流机场站以及成都双流国际机场共同构成西南地区综合交通立体运输体系。
2、成都东站
成都东站位于成都市成华区，东界成都市三环路与龙泉驿区为邻，北临迎晖路（二环路、三环路之间），是中国铁路成都局集团有限公司规模最大、科技含量最高客运站；成都东站是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽，是沪汉蓉高速铁路、成渝高速铁路、西成高速铁路、成绵乐城际铁路、成贵高速铁路、蓉昆高速铁路的重要站点。
成都火车站成都站是在哪个地方
成都火车站（成都站）指的是北站，不是南站。具体介绍如下：

1、成都站

成都站，当地又称火车北站，位于成都市金牛区二环路北三段人民北路交汇处，由中国铁路成都局集团有限公司直接管辖，为客运特等站，是集铁路、地铁、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是成都铁路枢纽“三主三辅”客运站布局的重要组成部分。

2、成都南站

成都南站位于成都市高新区桂溪街道天府大道北段天仁北二街，隶属于中国铁路成都局集团有限公司管辖，为客运一等站，是成都铁路枢纽“两主两辅”客运站格局的重要组成部分。

成都南站始建于1958年，于1970年7月正式通车运营。2011年5月8日，成都南站启动历时3年的封闭改造，于2014年12月20日正式恢复运营。

扩展资料

成都站的历史沿革：

1950年6月15日，成都站破土动工修建。1952年7月1日，伴随成渝铁路建成通车，成都站正式建成交付运营，为客货运一等站，隶属西南铁路工程局重庆管理分局。

1961年4月1日，成都站划出货运部分新设成都东站（2010年底更名八里站），成都站改为客运一等站，隶属成都铁路局运输处。1964年5月，成都站进行第一次较大规模扩建，股道由6线增至9线，扩建后候车室面积1860平方米。

1982年，成都站新候车大楼动工修建，于1984年10月1日投入运营，候车规模当时仅次于北京站，最多可容纳旅客7000人候车。1989年，成都站占地面积26万平方米，其中站区面积13.2万平方米。房屋建筑总面积2.92万平方米，其中主站房面积14744平方米。

2005年3月18日，撤销成都铁路分局，成都站直属成都铁路局管辖。2012年，成都铁路枢纽成都站扩能改造工程由原中华人民共和国铁道部以《铁道部关于成都枢纽成都车站扩能改造工程初步设计的批复》批准建设。2018年8月，成都站扩能改造配套工程第一阶段施工区域完工。