银昆高速是哪儿到哪儿
银昆高速是银川到昆明，起点在宁夏银川，途经灵武、太阳山、彭阳、平凉、宝鸡、汉中、巴中、营山、广安、合川、重庆、璧山、永川、大足、荣昌、内江、自贡、宜宾、昭通，终点在云南昆明 。
线路起点由青银高速公路（G20）石坝枢纽互通南侧引出，沿现有银昆高速路向西南方向至太阳山 。其中银川河东国际机场段将进行改建工程，采用双向四车道，设计时速100千米/小时 。改建后设置河东机场互通及综合保税区互通，用匝道、连接线将高速系统与机场内部道路及滨河大道顺畅连通，实现项目区域内道路综合交通系统的高效运转 。
重庆段：接巴中至广安高速的渝广高速目前在建，预计与巴南广高速同步通车 。
四川段：巴中至桃园高速公路已于2014年1月1日通车，因川陕界米仓山隧道施工工期，预计2018年通车，巴中经南充至广安（川渝界）高速公路已于2013年4月全面开工，预计2016年4月通车 。
云南段：2015年底实现全通，全程双向四车道高速 。
秦岭银昆高速隧道长多少公里秦岭银昆高速隧道场15.56公里 。
在宝鸡段，向西南沿秦岭北坡展线升坡，经高 新区八鱼镇、马营镇，渭滨区石鼓镇、神农镇，跨李家河、神沙河后转向南，以15.56公里特长隧道穿越秦岭至凤县河口镇沙坝村，再沿车道河向南经岩湾、田坝，止于凤县坪坎镇北，与在建的坪坎至汉中高速公路相接 。
银昆高速和京昆高速哪个好走银昆高速好走 。
【银昆高速是哪儿到哪儿，秦岭银昆高速隧道长多少公里】银川—昆明高速公路，简称“银昆高速”，又称“银昆高速公路”，是中国境内的高速公路线路，为中国国家高速公路网北南方向主干线之一 。
银昆高速起于宁夏回族自治区银川市，经甘肃、陕西、四川、重庆，再返回四川，最终止于云南省昆明市，全长2322千米，双向四车道 。
银昆高速的宝坪段在哪里宝坪高速公路是指宝鸡至坪坎高速公路 。是国家高速公路银川至昆明线的组成路段，也是陕西省规划的宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分 。路线起自宝鸡市高新区潘家湾村，接银昆高速公路陇县至宝鸡段、连霍高速公路宝鸡过境线，向西南沿秦岭北坡展线，经高新区、渭滨区，以15.5公里特长隧道穿越秦岭，再经凤县岩湾、田坝止于坪坎镇北，接在建的银昆高速公路坪坎至汉中段，全长73.257公里 。
银昆高速秦岭段好走银川到昆明高速公路简称银昆高速，银昆高速公路是中国境内的高速公路线路，为国家高速公路网北南方主干线，银空昆高速起自于宁夏自治区银川市，途经陕西省过秦岭位置在宝鸡到汉中之间，然后进入四川省 。银昆高速过秦岭路况好于京昆高速过秦岭路况及地质条件 。
渝蓉 银昆哪个车少
都是差不多的，车辆都不多，比较畅行 。
成安渝好像挺好跑的，我去重庆都跑的银昆 都可以的 路况都挺好 。渝蓉高速公路（G5013），起于重庆，止于成都，是G50沪渝高速联络线，全长251公里，其中重庆段长78.564公里，四川段长175公里，是连接中重庆直辖市和四川省成都市最短路径、最快速度、最宽车道的高速公路 。渝蓉高速按双向6车道标准设计，最高时速为120公里，从重庆到成都仅需约2小时 。该路建成后将是渝蓉间最近的高速公路，其中，重庆段已于2013年12月25日通车，四川段预计于2014年年底通车 。
宁夏银川--云南昆明高速公路，简称银昆高速，编号G85，起于宁夏回族自治区银川市，止于云南省昆明市，全长2322千米，双向四车道 。银昆高速公路计划2030年全线贯通 。
银昆高速公路项目总经理
宁夏段：宁夏段全长约360公里，其中银川至太阳山段（与G69共线）已建成通车，太阳山至彭阳段（宁甘界）目前正在分段开展前期工作 。
甘肃段：可行性研究报告已通过甘肃省发改委审查 。起点位于平凉市崆峒区潘城村（甘宁界），终点为陕西省陇县火烧寨，路线全长95.815Km 。全线采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度为80Km/h、路基宽度24.5m 。全线共设置特大、大桥23467m/69座，中桥1216m/18座，小桥173m/8座，涵洞149道，隧道26715m/13座（以双洞计），互通式立交4处 。
陕西段：即为陕西省规划建设的“2637”高速公路网中三条南北纵线之一的宝汉高速公路 。路线起于宝鸡市陇县陕甘交界的火烧寨镇大桥村，止于汉中市陕川交界的米仓山 。境内规划里程约400公里，自北向南连接了连霍、十天和京昆3条国家高速公路，并沟通了陇东、关中西部、陕南西部、川东等区域，对缓解区域南北向的交通运输压力，进一步密切我省关中、陕南地区的经济联系，具有十分积极的作用 。其中甘陕界至宝鸡市区段已于2011年11月8日建成通车，宝鸡市区至汉中段（坪坎镇）2016年开工建设，宝汉高速汉中至陕川界（石门至喜神坝段）已于2015年9月2日通车运营，汉中段坪坎镇（陕川界）在建，预计2017年12月建成通车 。宝鸡到汉中（穿越秦岭段） 从 2008年起，省上组织专人对宝汉高速公路宝鸡到汉中段方案进行调研 。设计单位提出中线、西线和东线三个方案 。经宝鸡市政府与省交通厅反复沟通，考虑宝鸡建设关中——天水经济区副中心城市需要，同意分东、西线两个项目实施 。
东线方案从眉县以东接西宝高速，沿姜眉公路经太白至汉中 。西线项目结合宝鸡绕城高速建设，以潘家湾以西的庙沟枢纽为起点，向南经大散关穿越秦岭到凤县境内的河口镇、坪坎镇，再南行接汉中市留坝县，全程百余公里，六车道 。汉中至陕川界米仓山段 汉中至陕川界高速是宝（鸡）汉（中）高速公路的重要组成部分，全长53.768公里，其中汉中至喜神坝段将于2015年9月建成通车，喜神坝至小坝段（陕川界）预计2017年12月建成通车 。汉中至陕川界高速路线起于勉县褒城镇金寨村，与在建的坪坎至汉中高速相接，上跨十天高速、阳安铁路、G108国道、汉江，经梁山，上跨京昆高速，经南郑县城西、青树、红庙、喜神坝，止于陕川界小坝村，与四川省在建的巴陕高速米仓山隧道（13.8公里）北口相接 。工程概算投资51.8亿元，其中起点石门枢纽（十天高速）至梁山枢纽（京昆高速）18.511公里，建设标准为六车道高速公路；梁山枢纽至终点35.257公里，建设标准为四车道高速公路 。全线设石门、梁山两座枢纽立交，汉中西、南郑、南湖、喜神坝四处互通立交（含收费站） 。
四川北段：巴中至桃园高速公路已于2014年1月1日通车，因川陕界米仓山隧道施工工期，预计2018年通车，巴中经南充至广安（渝川界）巴广渝高速公路（四川段）已于2013年4月全面开工，预计2016年6月通车运营 。
重庆段：接渝广高速公路（在建），G5001重庆绕城高速、G85渝昆高速公路，在重庆市荣昌区商家坡（渝川界）再入四川省内江市隆昌县 。
四川南段：向西经隆昌、内江（渝昆高速）再折向南经自贡、宜宾（内宜高速），过宜宾县关河大桥进入云南水富县 。
云南段：经水富、大关、麻柳湾、昭通、 田坝、江底、 迤车、 乐业、 黑土、会泽 、待补、功山、羊街，在昆明小街镇与G56杭瑞高速共线至昆明结束 。功山——小街镇（原嵩待高速公路小街至功山段）已于2003年12月8日通车，会泽——待补（原昭待高速公路会泽至待补段）于2007年12月18日通车，水富——麻柳湾（水麻高速公路）于2008年07月01日通车，昭通——会泽（昭会高速公路）与待补——功山（待功高速公路）于2015年9月25日通车，麻柳湾——昭通（麻昭高速公路）于2015年12月26日通车 。至此，银昆高速公路云南段全线通车 。
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