高铁一等座是什么样的，高铁座一等二等是什么样子的 _高铁

高铁一等座是什么样的

高铁一等座的座椅间距在1080-1160mm之间，座席是2+2模式，顺序为A-C、D-F布局，其中A、D是靠窗的，比二等座宽敞不少。座椅垂直角度为5度，倾斜可至32度。一等座的座椅填充物比二等座要厚，更宽、更软，两侧扶手各自有小桌板、杯托，座椅头部两侧有护翼，颈部有可调节颈枕。一等座还有脚踏板，分为可穿鞋的光面踏板和拖鞋的绒面踏板，车厢灯光是暖色调的。
高铁座一等二等是什么样子的对于同一组列车：第一，一等座的座位比二等座宽敞，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。
【高铁一等座是什么样的，高铁座一等二等是什么样子的】二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷。
价格：一等座的价格根据里程远近，一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。二等座的价格相对较低。
高铁一等座配置是什么样子高铁一等座配置：更大空间，边桌，脚踏板，阅读刊物
与二等座位相比，一等座位减少了一排座位，因此座位更大，更宽，更舒适。
取消了后桌，采用了边桌。可以将我们的桌子放在右侧的扶手上，并展开以坐在餐桌上，餐桌更大，更舒适。可以放置计算机或其他
脚踏板添加在我们面前。脚踏板可以调节我们的身高，使我们更舒适地躺下。
头等舱的靠背包里存放着我们目前或最近的报纸，二等舱的座位上容纳了杂志。头等舱的座位每天都会更换报纸。
头等舱座位通常车后排更安静，基本上是没有票的人。
头等舱的整体价格是二等舱的两倍，但是对于这种配置，整体装饰还没有达到两倍。
相对来说，二等座的空间会比较嘈杂，让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。二等座的服务总体一般，也不会让人觉得是在敷衍。座位舒适度一般，由于不能大幅度的调节伸缩度，如果坐超过5个小时，会明显感觉身体疲乏。

乘高铁出行时一等座和二等座到底有什么不一样随着高铁的普及，它的运行速度可以达到时速三百多公里，比起普通火车来说，在人们出行上，节约了大家的旅途时间，而且高铁整体的环境，也比普通火车舒适的多。
和普通火车有硬座、软卧之分一样，高铁上也有一等座、二等座等区分。高铁的二等座空间布置和普通火车的座位一样，一排都是3+2座位的模式，都有售卖东西的列车人员经常走过，每节车厢也可以有站票出售，前后排之间座位空间很狭小，由于人员较多，声音还是比较嘈杂的。
相对于高铁二等座来说，高铁一等座价格是它的两倍以上，这样的价格自然让一等座的环境设计上比二等座好一些。
一等座实行的每排2+2的座位模式，由于每节车厢减少一排座位，让前后排距离更加宽，坐着也很舒服。和二等座采用的从前排取下小桌板形式，一等座使用是侧面桌，从座位右侧扶手拿出来，使得面积更大、更方便。高铁一等座在座位下方安装了脚踏，可以让人调整姿势，更好的躺着。在一等座中，提供都是当天或近期的报纸、杂志，比起二等座一般提供固定杂志内容来说，一等座在信息服务上会及时更换的。高铁一等座车厢都安排在尾部，整体环境很安静，没有各种嘈杂声音，很少会出现站票的情况，还会提供一些免费饮料、零食等东西，座位上还配有液晶显示屏等设备。