徽京是什么意思

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徽京是在民间对南京一种戏谑的说法 。由于南京经济实力在江苏省内常常被人诟病与省会地位不符,且地理位置上离安徽较近而离苏北等省内城市远,而且建立的经济合作关系也是和安徽部分城市远比省内城市紧密,很多人恶搞称南京应该是安徽省会 。
南京(简称:宁),古称金陵、建康,江苏省省会,副省级市、南京都市圈核心城市,是长江国际航运物流中心,长三角辐射带动中西部地区发展的国家重要门户城市,是中国四大古都之一,是中华文明的重要发祥地,有六朝古都、十朝都会之称,有天下文枢、东南第一学的美誉 。
南京地处中国东部、长江下游、濒江近海,位于江苏省西南部,气候类型为亚热带季风气候 。着名景点有中山陵、明孝陵、明城墙、玄武湖、夫子庙、紫金山、鸡鸣寺等 。
南京被称为什么
南京的别称是有“金陵”“天京”“建康”“建业”这四个,但还有石头城、秣陵、应天、江宁等 。
公元前333年,楚威王熊商于石头城筑金陵邑,金陵之名源于此 。
建业是南京在东吴时期的名称,是三国时期东吴的都城 。
东晋、南朝的宋、齐、梁、陈均相继在南京建都为建康城,故南京有“六朝古都”之称 。
1853年太平军攻克南京,建立太平天国,改称天京 。
为什么南京叫徽京
说起徽京,这事儿得从以前的江南省说起 。
明朝有两京行政区,南直隶相对于北方的北直隶(河北、天津)来说经济非常富庶,经济一直全国领先,人才济济;
到了清朝改为江南省,继承了南直隶,地理范围就是今天的安徽、江苏(上海那时候只是个江苏的一个小渔村,忽略不计,当然肯定也包括了今天的上海),江南省在清初顺治康熙年间经济占据全国1/3,科举人才占据全国一半,南京是当时的省会,那时候南京有很多有名的学府,苏州、徽州、安庆等各地的人才都去那里造学 。
这么多的人才,将近全国的一半,经济又如此的发达,万一造反咋办?清政府肯定害怕啦,决定拆分江南省,弄成两个实力相当的省出来让他们互掐,京城就可以高枕无忧了,于是安徽(取安庆、徽州首字)和江苏(取江宁、苏州首字,江宁就是南京)就诞生了 。
事实也证明清政府这招实在是太高了,原本是要分2个省出来,哪知一刀子下去居然神奇般的把江南分成4个地方---苏南、苏北、皖南、皖北,几百年来这几个地方一直在互掐延续到今天,安徽境内皖南跟皖北互掐,江苏人因为南京跟安徽吵,江苏人自己也跟自己吵,苏南觉得南京穷不值得做省会,苏北觉得南京地理位置离安徽太近,经济只是辐射到了安徽,却没照顾自己人,安徽人尤其是江淮一带由于语言差别不大、地理位置很近,把南京当成自己的去大城市的首选,网上调侃南京人清明节扫墓都是回安徽去的,外行人听起来以为南京人就是安徽人,其实主要是指南京的安徽人非常多,所以就有“徽京”的说法 。
值得一提的是,在康熙年间完全拆分之前,顺治年间已经把江南省分而治之了,分成江南左和江南右,江南左也就是今天安徽的地方,政府驻地就是今天的南京,而江南右(江苏)的政府驻地就是今天的苏州,这就很尴尬了,毕竟南京是后面才被安排给当成江苏的省会的,这之前是安徽的省会 。。
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徽京是在民间对南京一种戏谑的说法 。

由于南京经济实力在江苏省内常常被人诟病与省会地位不符,且地理位置上离安徽较近而离苏北等省内城市远,而且建立的经济合作关系也是和安徽部分城市远比省内城市紧密,很多人恶搞称南京应该是安徽省会 。

南京的方言与皖东、发达的皖南沿江更接近,也让安徽对南京有一种天然的亲近感 。在南京,外来人口中几乎都是安徽人,南京仿佛成了安徽人的第二故乡 。


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相关误区


有部分人认为南京只管安徽城市发展,却不管江苏省内城市,帮安徽城市修地铁和铁路 。事实上,截至2021年1月底,南京地铁均位于南京市境内,没有线路超出南京市域范围 。

正在建设中的跨市地铁线路仅有一条,即通往江苏句容的南京地铁S6号线,通往扬州、滁州、马鞍山的跨市地铁线路则在国务院和江苏省、安徽省三方的推动下正在做前期的准备工作,南京市境内并未开工建设 。

而高铁线路的规划和建设,只能由江苏省以及上海铁路局负责规划建设,权限并不在南京市,苏北地区高铁缺乏的情况和江苏省规划的漏缺和滞后密不可分,江苏省难辞其咎 。


2021年2月,国家发展改革委关于同意南京都市圈发展规划的复函发布,这是中国第一个由国家发改委正式批复规划的都市圈,从国家层面确定了南京跨省发展的方向 。


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