我们都误解了应试教育应试教育的好处( 三 ) _云知道

正因为如此，每次世界发生经济危机，德国都受伤最小，复苏得最快。
英国首相布莱尔问德国经济为什么那么坚挺时，德国总理默克尔说了这么一句意味深长的话：“至少我们德国还在造东西。”
所以工业化、标准化、流水线，并不是贬义词，这些都是制造业的真实面目。

中国被称为发达国家的的粉碎机，中国一生产，就让很多东西变成白菜价了，又好又便宜，发达国家就没发靠着技术垄断躺着赚钱了。
轮胎、防弹装备、润滑油等，都需要的石墨烯，以前是高端材料，国际市场上5000元一克，2013年，宁波建成了年生产能力300万吨的生产线，石墨烯成本价格降为3元一克.......
通信行业的交换机的一块板，15年前国外卖20万，10年前，国内企业开始生产，5年后价格降到一万，欧美厂商大多倒闭不见。
水泥厂的磨机用减速机，当年国外的减速机卖1000万一台，国产化之后价格只要300万，国外的大型减速机厂商玩完。
集成电路行业，计算机需要的8086芯片，在上世纪80年代初都需要进口，现在价格5元，成本近乎为零的东西，那时中国只能在国际上高价买。当某微电子所做出了0.6um的集成电路生产工艺后，市场价格降到了今天的5元钱......
新能源市场，2010年，中国进口烷烃类气体，国际市场报价45000一公斤，然后我们努力培养了福建的一个国内供应商，烷烃类气体价格降到了28000 。
2004年，15英寸面板，市场价260美金，中国政府在液晶面板行业投入了1000亿，现在50英寸超大面板价格只要180美元.....15寸的更是只要60美元....
2010年发改委共批了35个城市50条地铁线路的建设，国外同期价格6000亿，而咱们国产化后只需要4000亿，这4000亿至少能创造40万人以上的岗位。
这就是中国工业的能力。
靠的是什么？当然靠工业化教育培养出的高素质工程师。.

中国高铁就是一个非常典型的例子，中国高铁的成功，有学者总结为“中国高铁模式” 。
我们是利用中国的超大规模的市场优势，吸引三四家世界最好的高铁公司，花大价钱买你的技术，但你要将这部分技术转让给我。技术来之后，中国组织几十万的工程师来研究这些技术，把它们整合起来，发现每种技术的长处和短处，在这基础上再进行超越。

很多人说，不对啊，中国人造不出操作系统啊，造不出芯片啊。
其实中国不是造不出操作系统，是操作系统需要一个生态，这方面美国人已经占据了先机。操作系统不难造，难的是培育整个生态，所以这个和技术无关。
芯片也是这样，造出来也不难，难的是量产。如果你没有订单，花钱花精力研发出来的芯片就只能留在实验室，而不能推出市场。
这方面美国人也占据先机了，高通造出来的芯片，铁定有企业买，根本不用愁订单。