历史伤亡最悬殊的大海战 大海站( 三 )


历史伤亡最悬殊的大海战 大海站


奥斯利雅维亚号战列舰,被日军的炮击打坏了舰上的测距仪,击伤炮术军官,又破坏了连接火炮和舰上的盖斯勒火控仪的线缆;舰上主桅受损,前部炮塔失灵,左舷也有3门6英寸副炮无法使用 。其中一发炮弹爆炸后的破片飞溅入司令塔,多名军官死亡 。连番重创使得奥斯利雅维亚号开始脱离阵型右转,随即遭到了6艘日本装甲巡洋舰的近距离围攻 。
历史伤亡最悬殊的大海战 大海站


开战大约15分钟时,击中本舰水线处的几发大口径炮弹尤为致命,炮击形成的破洞导致大量海水涌入;尤其是舰艏的破洞,使得本舰在前行时涌入更多的海水,导致全舰开始左倾 。
舰上官兵随即开始往右部弹药库注水,试图恢复平衡,但这一做法反而让前部重量更大,进一步破坏了舰艇的复原性 。
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14:20,奥斯利雅维亚就已经左倾12度,海水淹过了一些位置较低的火炮 。
14:50,奥斯利雅维亚号的主炮全部被淹没;
15:10,烟囱已经碰到了水面,舰长贝尔被迫下令弃舰 。
几分钟后奥斯利雅维亚号即告沉没,带着包括舰长贝尔在内的470多名官兵沉入海底 。
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事实证明,在双方实力相对接近下,火力和航速会有决定性的作用 。
日军装甲防御较差,依靠强大的火炮和精准的炮击,导致沙俄舰队毁灭性的损失 。
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日本舰队航速占据很大优势,导致沙俄舰队很容易就被分割打击,甚至撤退也遭到可怕的追击 。
此战,最终仅有奥列格号率领阿芙乐尔号、珍珠号和1艘驱逐舰脱离舰队,掉头向南穿过对马海峡,最后到达1500海里以外的菲律宾(被扣留,战后归还俄国),只有1艘巡洋舰和2艘驱逐舰逃到海参崴 。
此战,日军117人阵亡、583人受伤,3艘鱼雷艇沉没 。
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沙俄则4,380人阵亡、5,917人受伤,16艘舰只(6艘战列舰、其他10艘)被击沉、自沉6艘、被俘7艘、逃亡中立国6艘、回港3艘舰队司令罗泽德斯特凡斯基海军中将以下约6,100人被俘 。
在此战后,日本完全掌握制海权,而海军几乎全毁的俄罗斯政府也开始面对现实,准备开始与日本进行停战谈判 。
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