一：货物运输的种类和特征：
1、货物名称：钢模板等产品
2、合作项目：1)甲方按销售任务制定运输计划后通知乙方，乙方按甲方要求完成运输 。在施工地具备机动车通行的条件下，乙方用机动车将产品按时送到甲方指定的施工现场，并安全的把车辆停放到甲方客户要求的位置 。
3、风险承担：1)乙方车辆必须处在有效的保险期内，由于车辆行驶过程中(包括甲方厂内和甲方客户工地内)发生的交通意外责任由乙方自行承担 。
2)甲方厂内货物装车完毕，物损风险即转移到乙方，直至乙方将货物按要求运输到指定地点，并取得甲方指定人员签收的回单起，物损风险即转移至甲方客户 。甲方未取得签收的回单期间，可视为物损风险依旧由乙方承担，当乙方将货物运输至甲方客户处时，甲方客户因故不签收或指定人员不能签收的，乙方可将货物运回就近仓库寄存，返运费及仓储费由甲方承担 。乙方在运输期间发生的物损丢失，由乙方按生产成本价赔偿 。
二：装载标准和货物运输验收方式：
1、货到指定卸货地点后，由甲方按照过磅吨位进行数量验收，并由甲方指定签收人签收，如未按指定签收人签收所造成的货款损失由乙方负责 。
2、每车甲方指定人员签收的回单，作为该车运输验收的依据 。
3、装车工作由负责，卸车工作
三：发运量及到达地点期限：
1、甲方当日提供次日的大概的发运量数据 。乙方须按照甲方的发货量要求，事先按照要求安排好发货车辆，并根据甲方的实际需要调整运输车辆 。每车的装载量按照甲方清单统计为准，正副不得超过2吨 。有超高、超长超宽的异型物件必须事先通知乙方 。
2、乙方必须按时送往工地(如有特殊时间要求时，按双方确定时间要求内送至工地) 。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客户有所损失，则由乙方承担相应的赔偿责任 。(交通管制、非乙方承运车辆的交通事故、运输过程的道路路况原因造成的货物延时乙方不承担责任，但乙方有义务第一时间告知甲方)
3、甲方的设计生产能力按照 平均比重约计 。即大概的运输量在 左右 。该数量同时受市场因素影响，具有一定的不确定性 。一般情况，甲方生产需要汽车运输的货物，均由乙方承运;但如乙方服务无法满足本合同要求，或者乙方承运能力不足，甲方有权选择新的承运商和乙方一起承运甚至终止本合同 。
4、 甲方全年所有外出运输业务均由乙方全部负责运输，在本合同期限内，乙方是甲方选定的唯一货物承运机构 。甲方不得将货物转交其他的运输单位承运，否则，甲方应支付1000元/次作为违约金 。因不可抗力(指泥石流、地震等地质灾害、暴雨、台风、火灾、暴乱、禁运、战争、政治运动等造成的延时、货物损坏、短少乙方不承担货物风险责任);货物本身的自然损耗以及甲方、收货方的过错造成货物的损毁、丢失;货物外包装完好货物内部发生短少、损坏的;由于货物自身原因被政府机关查收等因素造成的货物短少、损坏损失的，乙方不承担任何责任 。
5、经甲方通知后乙方在规定时间内运输车辆到厂后在 小时应装完货物，超过时间按车辆规格按一个台班费 元计算，车辆在快到达运输目的地之前应提前通知收货方，甲方指定的收货客户应提前做好卸车准备，在车辆到达目的地 小时后未卸货的按车辆规格按一个台班费 计算 。如甲方通知乙方派车到达甲方指定位置后因产品未生产好或因其它原因当日无法装车的甲方应承担乙方车辆的返空油费(按每公里5元计算) 。造成车辆当日无法装车的根据车辆型号按台班费计算 。
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