为什么有人说乘坐飞机时,最好是选择靠走道的座位,而不是靠窗的

正相反 。无论坐什么交通工具,我都要选择靠窗户的位置!
飞机,火车,轮船,汽车,概莫能外 。
我现在,已经是“一个不太老的老人”了,这个概念在我的孩童时代,就已经形成了,我这一辈子,都是这样选的,也是这样“坐的”!
四,五岁吧,在长春市住,妈妈领我坐“有轨电车”去单位上班时,我就要跪在座位上,把头看向窗外的风景 。冬季,窗户上有一层霜,我就用小手,擦来擦去 。因为,孩子如果个子高,就要买票,所以,妈妈不愿意让我跪在座位上,太显高,总是要往下按按我的头!
下乡当知识青年,我经常“逃票”坐火车,来回跑 。每次,我都要早早地溜进站,排在前面,早早地上车,好“抢”到靠窗户的座位 。车程有两个多小时,我的目光,一直望向车窗外的田野 。那时,还没有“对号入座”这码事,全靠一个字,“抢” 。
八十年代,第一次坐飞机 。我也是早做准备,提前买票,低声下气,和售票员商量,能不能给我两个靠窗户的位置 。为什么是两个?因为,我是和领导一起出差 。如果只有一个靠窗户,那我就必须要“让给领导”,我怎么好意思坐好的位置呢?
第一次坐飞机,我和领导如愿以偿 。我们是前后两个靠窗户的座位,领导当然在前,我在后 。领导也是第一次坐飞机,很兴奋,他也是一直望向窗外的蓝天白云 。我在后面,可以和领导很方便地交流心得体会 。
时至今日,我经常坐高铁,但我还是要想尽办法,买到靠窗户的座位 。说来你可能不信,我坐京沪高铁,全程4个小时,我的头就一直望向窗外4个小时 。
更有甚者,从东北的长春市,到海南岛的三亚市,火车跑了50个小时,我就在窗口望了50个小时!对了,要除去睡觉吧?
长江三峡,我游了两次 。第一次,是1990年,还没有三峡大坝 。第二次,是2007年,已经有了三峡大坝 。两次风光大不同,一次是“峡”,一次是“湖” 。但有一点相同,那就是,在船上,我都有靠窗户的座位,不对!是铺位 。
写了这么多,为什么非得靠窗户?没有说理由 。一辈子靠窗户,都看到了什么风景,也没有说呀?
我就不说 。该说的,我不说 。自己去看看,就知道了 。祖国风光无限好,那真是“神女应无恙,当惊世界殊”!
我希望大家也要“一辈子靠窗户”!
以下,附一幅照片,是我的最新作品,在车窗口拍的“天安门” 。

为什么有人说乘坐飞机时,最好是选择靠走道的座位,而不是靠窗的


飞机座位选择靠前的和靠过道的都不错的,我们可以从横向和纵向两个维度看:
从横向来看
  • 靠窗的座位:
【为什么有人说乘坐飞机时,最好是选择靠走道的座位,而不是靠窗的】优点是视野好,适合那些喜欢欣赏空中“风景”(主要是云和星空)的人,以及喜欢旅途中睡觉的人,缺点是如果要上厕所的话出去没那么方便,紧急情况下逃生也没那么快 。
  • 靠过道的座位:
优点是行动方便,上厕所不用打扰别人,单侧空间相对也较大,紧急情况下逃生快,但不便于看窗外的风景以及夜晚欣赏星空了 。一般常坐飞机的人应该都会倾向于选靠过道的吧 。
  • 中间座位:
既不靠过道也不靠窗,两边都是人,既不方便也没有安全优势,不推荐 。
为什么有人说乘坐飞机时,最好是选择靠走道的座位,而不是靠窗的


纵向来看:
  • 前部座位:
上下机更快,噪音更小(远离发动机),紧急情况下撤离也快,也往往能更快享受到餐食 。

推荐阅读