变速器操纵机构 由以下几大机构构成;
直接操纵机构
【手动变速器操纵机构构造】
选档换档机构
组成 ：变速杆、拨块、拨叉轴和拨叉等；
作用：完成换档的基本动作 。
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操纵机构 的安全装置
作用：保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作 。
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1）自锁装置
组成 ：自锁钢球和自锁弹簧；
作用：保证换档到位; 防止自动脱档 。
2）互锁装置
组成 ：互锁销，互锁钢球；
作用：防止同时挂入两档 。
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远距离操纵机构
当变速器在汽车上的布置离驾驶员座位较远时，需要在变速杆与拨叉轴之间加装一套传动机构 或辅助杠杆，实现对变速器的远距离操纵 。此时，操纵机构 由外部操纵机构 和内部操纵机构 两部分构成 。
1．外部操纵机构
组成 ：从变速杆到选档换档轴之间的所有传动件 。
作用：实现对变速器的远距离操纵.
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内部操纵机构
组成 ：选档换档轴、拨叉轴、拨叉、自锁装置、互锁装置和倒档锁等
预选气动式操纵机构
为了改善重型货车组合式变速器的操纵轻便型，副变速器多采用预选气动式操纵机构 换档，常见的有机械式和电控式 。
变速器的电控操纵机构
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