10万的车子,一年开7481km才不算浪费,否则还不如打车、坐公交来得划算 。
停着不开,1年至少要多少钱首先,车子停着1年不开就要花不少钱的 。10万块钱的车子,排量一般1.6以下,车船税300一年,差不多吧?交强险950一年,一共1250已经没了 。
哪怕不开,保养一样也是要做的,一年2次保养,每次算个300,600块没了 。
最大的花费是汽车的折旧 。
何蓉、张国方在《汽车工业研究》期刊上面发表的论文,《用户购车时应注重汽车残值》 。
上面说:二手车每年都会有折旧,一般根据“十年折旧法”进行计算,每年折价15% 。
1台10万块钱的车子,第1年15000就没了;第2年亏12750;第3年亏10800左右 。为了方便计算,我们就按平均1年亏1万,感受一下好了 。
停车费按3600块钱一年来算,商业险一年4000块钱也差不多是要的 。
也就说,哪怕停着不开,一年19450块钱的成本是跑不掉的 。
到底开多少公里才不算浪费
- 开起来油费要多少钱
10万块钱的车子一般都是比较省油,我们按6L/100km来算好了 。
3月18号,我住的杭州,92号油价6.75/L,就相当于1km要花4毛钱的样子 。
- 超过7481km才比打车划算,勉强算不浪费
把刚才的花销也全部算上,车子每年开7481km,才刚刚好和打车的钱差不多 。
如果是和比较省钱的公交、地铁这些来比较的话 。
比如说:武汉地铁前4km票价2块钱,4到12km,每公里2毛5,距离越远,票价越便宜 。我们按最贵的来算好了,1km也只要5毛钱 。
要达到这个水平,10万块钱的车子,每年起码要开194500km,不太现实了,是吧?
所以大家也鼓励绿色出行,公共交通为什么不用?挺好用的,还很省钱 。私家车要开19万km,1年才跑得回来 。
除经济成本外,还能带来其他附加值而且实际上,很多人的车子1年都是开不了多少路的,但是反过来讲,这也不代表这些人买车就是“不值”,或者叫“浪费”,没必要买车 。
因为车子有附加属性的,也就是价值的体现 。
- 公共交通给不了“最后1km”,私家车能给
但很多时候,公交其实不可能,你坐坐坐,坐到自己家门口的,对不对?总归是要走一段路的,对不对?
高德地图等联合发布的,《2017年度中国主要城市公共交通大数据分析报告》上面讲 。
大型城市换乘次数普遍比较高,中小型城市步行距离比较长 。
比如说:上海单程出行的步行距离平均就是1.3km 。
而这所谓的“最后一公里”,私家车是可以给的,车库进、车库出,这个就是私家车带来的价值了 。
- 打车虽能给“最后1km”,但不能随叫随到
不过,有可能没办法随叫随到 。雨雪天,或者住得很偏,或者说,在山里面玩,这些很难打车的情况,有可能会存在 。
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