(19) 冷却风扇电机：
发动机过热，空调系统制冷不足 。当发动机过热后也将伴随着动力不足、加速不良、爆震、发动机熄火等现象 。如果冷却风扇一直高速运转，会使发动机升温太慢，暖机时间长，加剧磨损、增加噪声与油耗等 。
(20) pcv阀故障：
怠速不良、机油消耗量过大 。
(21) evap活性炭罐故障：
炭罐饱和汽油味大、油耗增大等 。
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; (22) evap活性炭罐电磁阀故障：
怠速不稳、汽油味大、混合气过浓、有时熄火、排放超标、油耗增大等 。
(23) egr系统故障：
启动困难或不能启动、怠速不稳甚至熄火、加速不良、动力不足、排放超标等 。
(24) 三元催化器故障：
【电子控制汽油喷射系统的常见故障部位-汽车故障诊断基础】如一侧的三元催化器堵塞会导致这一侧的汽缸工作不良；尾气排放超标、动力不足、加速不良、不能高速运转、行驶无力、启动困难甚至不能启动 。
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(25) 挡位开关故障：
启动机不工作、怠速过高或停车挂挡时怠速不稳、油耗增大等 。
(26) 进气动力阀真空促动器故障：
高速大负荷动力不足 。
(27) 动力转向压力传感器 故障：
转向时发动机怠速抖动、熄火、怠速过高或不稳 。
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