;;;;; 汽车空调大多数装配有观察孔来观察制冷系统内部工质流动的情况 。
汽车的观察孔大多数安装在储液干燥器上 ， 通过观察孔来检查制冷系统工质的方法如下：启动发动机 ， 稳定在1500r／min左右 ， 制冷系统运行5min ， 把空调功能键调到最大位置 ， 鼓风机调到最大位 ， 看观察孔中制冷剂流动情况 。
; （1）清晰;
孔内无气泡 ， 这种情况有三种：
１）孔内无气泡 ， 也看不见液体在流动 ， 表明系统内无雪种．用手摸压缩机进出口 ， 无冷热感觉 ， 出风口无冷风．
２）孔内无气泡 ， 看见孔内液体快速流动 ， 表明雪种过多 ， 高压管烫手、低压管有冰霜 ， 用表测量 ， 高低压的压力都过高 。
3）孔内无气泡 ， 孔内液体流动正常 ， 高低压管的温度正常 ， 用表测量高低压的压力正常 。
（2）偶尔有气泡;;
这种情况说明制冷剂稍微不足或有水分．
１）用压力表测低压管压力 ， 压力过低 ， 表明制冷剂不足．
２）膨胀阀出现冰堵 ， 表明系统有水分．
（３）大量气泡或泡沫状
这种情况说明雪种严重不足或有大量空气．此时应检漏修理 ， 修理后抽真空 ， 再加注雪种．
【从汽车空调高低压管观察孔检查制冷剂情况】 （４）观察玻璃上出现条纹状油渍或黑油状泡沫
这种情况可能有三种情况
1)若压缩机进排气口有明显的温差 ， 停止压缩机 ， 孔内油渍干净 ， 则说明制冷系统内的冷冻机油过多 ， 应放掉一些冷冻机油 。
2)若压缩机进排气口有明显的温差 ， 停止压缩机 ， 孔内仍有油渍或其他杂物 ， 则说明制冷系统内冷冻机油变质、脏污 ， 应清洗制冷系统 ， 重新注入冷冻机油和制冷剂 。
3)若压缩机进排气口有无温差 ， 空调器出风口无冷风 ， 则说明制冷系统无制冷剂 ， 镜上是冷冻机油 。
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