气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具 。
启动发动机并运转至正常工作温度,旋下所测气缸的火花塞(汽油发动机)或喷油器(柴油发动机) 。
汽油发动机必须将节气门和阻风门完全打开,把气缸压力表的锥形橡胶圈压紧在火花塞座孔上,柴油发动机必须采用螺纹接口式气缸压力表,将气缸压力表螺纹接口旋入喷油器座孔内 。
用启动机带动曲轴旋转3 ~5s,使发动机转速保持在150--180 r/min(汽油机)或500 r/min(柴油机),此时气缸压力表所指示的压力值即为该缸的气缸压缩压力 。
按下气缸压力表上的放气阀,则表针回零 。
实际测量时,每个气缸应重复2-3次 。
接头有两种形式 。一种为螺纹接头,可以拧紧在火花塞上或喷油器罗纹孔中;另一种为锥形或阶梯型的橡胶接头,可以压紧在火花塞或喷油器的孔上,接头通过导管与压力表相通 。
导管也有两种:一种为软导管,一种为金属硬导管,软导管用于螺纹管接头与压力表的连接 。硬导管用于橡胶接头与表头的连接 。
气缸压力表使用方法
(1)起动发动机.运转到发动机水温升至80c左右时停止 。
(1)外表有无损坏
(2)密封面是否良好
(3)表针读数的检查
检查发动机气缸内的压力是否符合标准值
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