第二届全球汽车AI大会18日在北京举行 ， 会上发布的《2018中国智能网联汽车市场与用户洞察白皮书》显示 ， 我国车联网市场规模将保持40%以上的快速增长 ， 预计2025年将突破2000亿元 ， 占全球的1/4 。 在用户层面 ， 智能网联汽车的功能当中娱乐及远程控制功能最受肯定 ， 系统稳定性差是痛点 。
据了解 ， 《2018中国智能网联汽车市场与用户洞察白皮书》是通过腾讯的大数据分析平台、安吉星车联用户大数据等 ， 对车联网大数据进行深度挖掘与研究 ， 旨在帮助厂商更好了解、触达用户 。 白皮书显示 ， 在智能网联汽车“口碑”较好的应用中 ， 娱乐设备的用户覆盖率达36% ， 大显示屏及音乐和视频功能是用户的首选；紧随其后的是远程控制功能 ， 如远程启动汽车、开关空调等 ， 达23%；声音控制、车内WIFI以8%的用户覆盖率并列第三位；而在用户“吐槽”较多的功能方面 ， 系统崩溃最让用户担忧 ， 覆盖率达41%；紧随其后的分别是手机兼容性（22%）、信号稳定性（8%）和频繁的导航更新（5%） 。
【《2018中国智能网联汽车市场与用户洞察白皮书》发布】白皮书还显示 ， 近年来 ， 置换购车比重直追首次购车 ， 豪华品牌逆势增长 ， 消费升级的趋势奠定了智能网联汽车发展基础；在政策技术层面 ， 智能网联汽车发展规划逐步清晰 ， 相关政策标准等进一步细化落地 ， 也将重塑汽车产业新生态；产业导向方面 ， 上市新车中智能化、网联化渗透率迅速提升 。 中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示 ， 在科技革命浪潮下 ， 人工智能领域在近年迎来大爆发 ， 不同领域的跨界融合 ， 让汽车成为了践行互联网加人工智能最值得期待的行业之一 。 腾讯公司副总裁钟翔平表示 ， 未来汽车不再只是代步工具 ， 更是移动的生活空间 ， 智能化、网联化技术的应用 ， 将为汽车产业发展带来全新的机遇
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