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丰田卡罗拉发动机大修报告

小知识发动机丰田罗拉

一.车辆基本信息
1.车辆性能情况
车型
丰田卡罗拉
车牌
苏e·94530
里程数
289092km
排量
1.6l
根据客户反映该发动机动力下降 。
我将通过以下3种状况评判发动机的状态：
（1）动力性下降，燃油消耗量（燃料和润滑油）增加，气缸压力普遍下降 。
（2）气缸磨损超标（圆度和圆柱度），或是气缸与活塞队配合间隙超标 。
（3）机油压力下降（各部配合间隙过大） 。

2.大修前的气缸压力
该车车龄较长行驶里程较长，决定对该发动机缸压进行检测 。
用气缸压力表测气缸压力（kpa）
气缸压力：用气缸压力表检查气缸压缩压力不符合原设计的规定要求，则为不合格 。各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过百分之八，所以各气缸压力差值也为不合格 。
气缸序号
标准压力
实测压力
1号气缸
1200kpa左右
750kpa
2号气缸
1200kpa左右
805kpa
3号气缸
1200kpa左右
820kpa
4号气缸
1200kpa左右
790kpa
最大与最小压力值差
70kpa
结论
均不达到标准90%以上，不合格 。
结论：各缸压力普遍偏低 。可能原因：进排气门关闭不严漏气；缸垫烧蚀漏气；活塞、活塞环磨损过大漏气，需通过进一步检查确认

二.发动机大修前的准备工作
（1）清洗发动机外部
用清洗剂对发动机的外部清洗干净，在此之前要用塑料袋套住分电器以免分电器进水以免分电器有损，导致发动机大修之后的有怠速不稳的现象，影响验收效果 。最主要清洗的地方就是气门塞盖和油底壳的油污和泥土 。以便拆卸时候能清楚看到螺丝 。清洗不用太细心只要洗去发动机表面的油污即可 。
（2）准备工具
世达工具一套、一字起、十字起、气门铰刀工具一套、气门碾磨机、8至22号各种型号的扳手、活塞环卡箍、发动机吊架 。

三.发动机的拆卸
（1）发动机从车架上拆下时，必须在完全冷却状况下进行 。否则会造成某些零件的变形 。拆卸原则：由副件到主件由外部到内部 。
（2）发动机从车架上拆下的步骤：
1）放掉水箱内的水、机油 。关闭油箱的开关 。拆下油泵的油管接头 。
2）拆下电源线，取下发电机上的线 。拆下水箱的进水管及各处的螺母 。连接栓及销等 。拿下水箱及架框 。
3）拆下发动机罩、翼子板，拆下发动机上各附件总成：空气滤清器、机油滤清器、汽油泵、水泵分电器、发电机、起动机、空气压缩机及机油压力传感器等 。
4）拆卸变速器与飞轮壳及变速器后手制动、突缘与传动轴连接的螺母等 。用吊具拆除变速器总成 。
5）拆下离合器拉杆及分离叉、传动轴，拆下发动机支撑杆及前后支撑架螺母 。用绳索捆牢发动机 。用发动机吊架吊下 。

四.发动机落地分解
1.拆卸油底壳总成，调换油底壳衬垫 。
2.拆卸机油泵、机油粗集滤器总成 。然后清理、测试，若性能下降值超过规定，则应进一步分解、检测，或更换新件，或更换部分零件 。
3.拆卸气门罩，并更换气门罩密封垫 。
4.拆卸气缸盖总成 。拆卸凸轮轴轴承盖，其紧固螺栓的拧紧力矩为20n·m 。
拆卸凸轮轴 。卸下气门液压挺杆、气门弹簧座、气门弹簧及气门 。拆卸气缸盖时，气缸盖紧固螺栓的拧松应按一定顺序(参阅气缸盖螺栓拧紧说明) 。
5.将气缸体总成倒置，松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖，它们紧固螺栓的拧紧力矩为65n·m 。取下曲轴飞轮组，拆卸离合器总成，分解飞轮与曲轴 。飞轮紧固螺栓的拧紧力矩为75n·m，安装时更换新螺栓，并在螺纹上涂d6防松胶 。

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