贡献分的前身是服务分,服务分是一种系统地评估滴滴司机的服务的评估方式 。而贡献分就是对服务分做的进一步升级,贡献分是由服务分、出行分、附加分各占一定比例组成的 。
其中服务分占50%,出行分占50%,附加分则是指有双证的司机所能特别获得的额外分数 。保持一致的是服务分跟现行规则的计算,乘客的评价以及司机对平台管理重要考核标准是规范的遵守情况 。新增的出行分,则会分成80分保底分、时长分和调度分 。出行分看似复杂,其实际意思不难理解:时长分和调度分都是为了保证高峰期高峰路段的司机供应,想要提高出行分的司机就要提高高峰时段的接单量 。
滴滴这一番改造升级自是有其目的和原因的 。首先是为了解决部分乘客恶意差评的问题,将服务分所占的比例降低 。但是这样也有一个弊端:服务态度大大不如以往,这也让很多乘客都感到不满 。
【滴滴贡献分有什么用】第二是由于出行分的首次纳入评分规则,在一定程度上能缓解高峰期打车难的问题,但是大部分司机都对这一点感到不满,因为在高峰时段出车很有可能会遇到堵车 。而且以往高峰时段出车还有高峰期奖励 。但由于新的评估方法的实行,高峰期奖励已经失效,滴滴选择迫使司机接单,这也让很多司机纷纷表示对滴滴感到失望 。
而且这对于兼职滴滴司机而言非常不友好,如果在高峰时段无法出车就会导致贡献分过低 。更加难以接到单,最终陷入恶性循环 。
总而言之,这次改革有利有弊 。解决了一些问题的同时也出现了新的问题,但这可能只是阵痛,如果实在无法长期实行,相信滴滴会给出更好的解决方案 。
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