火花塞的寿命大概是4-8万公里 ， 要看用的是哪种火花塞 ， 火花塞种类不同寿命就不同 。 现在的火花塞总共分为三种：铱金火花塞：8-10万公里左右更换 。 铂金火花塞：5-6万公里更换 。 镍火花塞：2-3万公里更换 。
防冻液
防冻液也名为冷却液 ， 其主要作用在于冬天防冷冻 ， 夏天防沸腾 ， 以及防水垢和腐蚀 。 一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右 。 而在检查冷冻液时 ， 冷冻液容器上有一个max（最多）和min（最少）两个符号 ， 在更换冷冻液时 ， 冷冻液容量不能超过max ， 不能低于min 。
汽油滤清器
起到滤清汽油中的杂质 ， 避免杂质进入损坏电喷系统 。 如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力 ， 启动困难 。 现在一般都是内置滤芯（8万公里左右更换） ， 如果是外置滤芯（建议2万公里左右更换） 。
刹车片
严格来说 ， 刹车片并没有一个特定的更换周期 ， 因为这是一个易损件 ， 使用情况不同 ， 刹车片所承受的压力也有所不同 。 所以在更换刹车片时 ， 我们应该留意刹车片的厚度 ， 再考虑是否需要更换 ， 一般的更换时间为4万公里左右 ， 如果你是一个开车方式比较柔和的车主 ， 则可以延长到6-8万公里 ， 但最重要还是时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况 ， 视情况更换刹车片 。
蓄电池
车辆正常驾驶的时候 ， 蓄电池的更换周期一般在4万公里左右 ， 如果感觉到车辆启动无力的时候 ， 就说明蓄电池可能出问题了 ， 在此时应及时更换蓄电池 。 与此同时 ， 建议大家尽量不要在车辆熄火后开着大灯或大声播放音乐 ， 这都会损耗到蓄电池电量 ， 当你要打火时才发现没有足够的电量点火 ， 那就很尴尬了 。
以上基本上是每辆车都需要做的项目 ， 保养时还会有其他项目需要做 ， 比如车有故障现象 ， 修车而要做的项目肯定要做 ， 不然怎么修车 。
【汽车必须要做的保养大全】还有如果某个部件坏了需要更换 ， 比如灯泡坏了 ， 雨刷坏了 ， 橡胶套开裂 ， 某个拉杆变形了 ， 漏油了等等 ， 反正就是一些显而易见的故障 ， 用眼睛看就能看出来这个部件坏了 ， 那也是需要更换的 。 还有一些养护型的保养应当少做 ， 比如清洗三元催化 ， 线路做个养护 ， 全车胶条做养护等等 ， 根据个人情况有选择的去做 。
