夜间安全开车的十三个要点( 二 )


另外, 在雨雪雾这些特殊天气条件下, 我们在高速路上更要注意灯光的使用, 示宽灯、雾灯、双闪警示灯一个都不能少 。
8、没事儿别走紧急行车带
紧急行车带顾名思义就是在紧急情况使用的, 特别是出现重特大交通事故时救援车辆的绿色通道, 称其为救命通道 。
如今, 如果前面有了交通事故, 后方车辆有一部分没素质的就会从紧急行车带上走, 这里呼吁看到本文的朋友, 如果真的遇到拥堵情况, 别试图走紧急行车道, 把生命通道留给需要的人吧!

夜间安全开车的十三个要点



9、出现事故后, 赶紧撤到安全地带
高速公路出事故之后最忌讳的就是呆在原地不动 。 无论车辆发生多么严重的事故或者故障, 你一个人无法解决的话那就请尽快离开事故车辆, 并按照城市路面撤离到主路紧急行车带;高速公路撤离到最外层绿化带的方法等待事情的处理, 防止二次事故的发生 。
【夜间安全开车的十三个要点】10、不要在高速路上扔东西
时常有高速公路旁边的村民在高速路内捡丢弃在路边的塑料瓶子、易拉罐、废报纸之类的, 如果这时候被飞驰的车辆刮倒或者撞到, 基本都是重伤甚至死亡 。 同时, 丢弃的东西对后面的车辆也是极大的安全隐患, 为了他人和自己的人身安全, 千万不要在高速路上扔东西 。
11、紧记安全带
上车第一件事就是系安全带, 也提醒你的家人一定要系安全带 。
12、车内乘客别太影响驾驶员
高速开车的时候最忌讳的就是经常打扰驾驶员开车, 在高速路开车司机的精神都被路上的各种情况吸引了, 因此这时候打扰司机可能会造成给行车带来安全隐患 。 如果长时间在无车的道路行车, 反而车内的成员还要时不常的和驾驶员说个话, 别让他开迷糊了 。
13、注意跟车距离
在高速上跟车最好不要跟大货车, 基本上上高速的大货车都超载, 超载让刹车距离增加, 这样你跟在后面的话稍不留神就会追尾 。
此外, 传授一个老司机的独门秘籍:如果前面的大货车无端的变换车道, 那一定是前面有情况了, 这时候你也跟着大货车的线路变换车道准能平安 。
道理很简单, 大货车坐的高看的远, 你在他后面跟着视线本来就不好, 但他发现情况后会保证自己的安全, 所以大货车突然变线走跟着没错, 一定能保证安全 。
夜间安全开车的十三个要点



夜间行车时灯光使用的误区
不开大灯
开过车的朋友肯定都清楚, 傍晚或夜间行驶的时候不开大灯是一件多么危险的事情 。 也许有的朋友会说, 城市的主干道一到晚上就灯火通明, 不开灯完全没问题, 其实这样的观点是非常错误的 。
大灯在晚上的作用除了照明, 还在很大程度上起到警示其它车辆的作用, 这也是为什么车辆都要安装示宽灯的原因 。 在这里编辑还要提醒您, 晚上不但要开灯, 而且 还要早开灯 。 在傍晚或者恶略天气的时候, 光线下降但路灯又没到打开的这段时间里是很危险的, 建议您最好打开大灯行驶 。 您的眼神儿好不代表别人不近视, 一个 简单的动作带来的是更多的安全保障 。 欧盟国家已经把日间行车灯列为车辆的标准配置, 白天都需要, 灯光在夜晚的重要性就无需多言了 。
行车灯
道理很简单, 但为什么总是有人"忘了"开大灯呢?其实原因就出在另一项新技术--自发光仪表盘上 。 自发光仪表盘会随着车辆的发动而开启, 这项技术能够有效的增加日间行车时仪表盘的清晰度 。 原来这只是高档车上的配置, 但是很多十万以下的车型都已经装配了自发光仪表盘 。 明亮的路灯和清晰的自发光仪表常会给驾驶者带来大灯已开的错觉, 这样看来总是有人忘记打开大灯就不足为奇了 。

推荐阅读