更换气缸垫作业的方法
判定为气缸垫烧蚀故障后 ， 要按照正确的力法更换 ， 以提高气缸垫的密封质量 。
(1)拆卸缸盖螺栓时 ， 必须等发动机完全冷封之后再进行 ， 拆卸时要按照“从两边向中间 对角均匀松开”的原则 ， 以防止缸盖发生翘曲变形 。https:///
(2)清除旧的气缸垫 ， 清洁气缸盖及气缸体密封表面 。
此项工作要求特别的耐心细致 ， 要彻底清除密封表面的旧密封胶、积炭及腐蚀生成物 ， 并用压缩空气吹干净 。https:///
(3)检查气缸盖与气缸体密封表面有无变形 。https:///
用直尺和厚薄规沿着密封表面的纵向和横 向分别检查 ， 一般要求在气缸体与气缸盖的密封面全长上不平度不大于 0．10mm ， 在任何 100mm 的长度上不平度不大于 0．03mm ， 在密封面上不能有任何的凸起或凹陷部位 。检查 缸套上端面高于气缸体上平面的高度 ， 要在规定的 0．05～0．15mm 范围内 。https:///
(4)选用的气缸垫必须是符合要求、质量可靠的原厂配件https:///
安装时要注意其安装方向 ， 基本原则是卷边朝向易修整的接触面或硬平面 。https:///
具体说明如下：https:///
①如果气缸垫本身有安装标 志 ， 则按安装标志进行安装 。https:///
②无标志 ， 缸盖为铸铁 ， 卷边朝向缸盖 ， 缸盖为铸铝时 ， 卷边 要朝向缸体 ， 当缸盖缸体均为铸铝时 ， 卷边朝向湿式缸套的凸沿 。
(5)缸盖螺栓的紧固方法：
缸盖螺栓的紧固是保证气缸垫密封质量的最重要的一环 ， 此 项操作的规范与否 ， 直接影响气缸垫的密封质量 ， 必须严格按照技术标准进行操作 ， 同时有 一些细节问题必须加以注意：https:///
①要彻底清理螺栓孔内的污泥、积炭、冷却液、机油等杂物和 液体 ， 必要时用丝锥清理螺纹 ， 并用压缩空气吹干净 。
②彻底清洁缸盖螺栓 ， 认真检查螺栓 ， 如果有裂纹、点蚀及颈缩现象就应报废不能继续使用 。用卡尺测量螺栓在自由状态下的长度 ， 如果螺栓的塑性变形量超过 1．5％就不能再继续使用 。还有一些发动机生产厂在拧紧缸盖 螺栓时是将螺栓扭紧到材料的屈服点 ， 用这种方法可以在缸盖上形成更为一致的夹紧力 ， 以 保证气缸垫的可靠密封 。因此这种螺栓是按照仅使用一次的标准设计的 ， 拆卸后必须更换 。如果使用旧螺栓 ， 再次扭紧到材料的屈服点 ， 就会产生薄弱点 ， 造成气缸垫密封失效 。
③缸 盖螺栓在安装前要在螺纹部分及法兰支撑面处涂少许机油 ， 以减轻螺纹副处的干摩擦 。https:///
④对 于分体式缸盖 ， 在紧固缸盖螺栓前要将分水管及进气管安装到缸盖上(不装垫片) ， 并按规定 的力矩紧固 ， 否则可能会由于缸盖侧面不在同一平面上而发生漏水或漏气的故障 。
⑤按技术 规范紧固缸盖螺栓 。各种不同的发动机缸盖螺栓的紧固方法及力矩是不同的 ， 总的原则是应 从中间向两侧对称地扩展交叉进行 ， 分 2～4 次扭紧至规定扭矩 ， 在发动机热车时再重复紧 固 。https:///
⑥由于材料膨胀系数的不同 ， 为了防止受热后缸盖螺栓的膨胀大于铸铁缸盖的膨胀而使 压紧度降低 ， 对于铸铁缸盖要在发动机达到正常工作温度时再进行第 2 次扭紧 ， 铝合金缸盖 由于其膨胀系数大于钢 ， 所以在发动机热起后 ， 压紧力会更大 ， 故只需在冷态下一次扭紧即 可 。https:///
推荐阅读
- 巢蜜的功效与作用 巢蜜的禁忌人群
- 故障码p0329的含义解析
- 故障码p032e的含义解析
- 故障码p0669的含义解析
- 故障码p066e的含义解析
- 故障码p065d的含义解析
- 故障码p0323的含义解析
- 筷子在水中的折射原理
- 发黄的床单要如何清洗
- mmc是啥意思