李强表示， 深圳交警还特别对违法行为人通过斑马线是骑行或是推行的不同， 进行“分档处罚” 。 骑行闯红灯通过斑马线， 罚款100元， 推行（或行走）闯红灯通过斑马线罚款20元 。 如遇违法当事人闯红灯通过斑马线时戴头盔， 无法进行人脸识别， 深圳交警将直接将违法信息发送给所属企业， 由企业确定违法当事人， 建立了无缝查处机制 。
从这来看， 本次深圳交警应用的AI人脸抓拍系统所能识别的对象只针对此前已经入库的特殊行业人群， 与雷锋网此前预判一致， 依旧做不到对于全民的准确、实时监督及抓拍， 更多的是起到警示作用 。
需要注意的是， 本文只是从技术角度去解析行人闯红灯AI系统的可用性及适用性 。 某安防厂商高管认为， 行人闯红灯抓拍系统落地的目的不是为了识别、处罚每一个闯红灯的人， 而是通过曝光提醒出行者遵守交通安全法律法规， 进而塑造一个安全出行、文明出行的交通出行氛围， 进一步推动行人、非机动车驾驶人养成遵守交通规则的习惯 。
【深圳“刷脸”执法首日抓拍125宗，闯红灯人脸识别系统如何发挥“奇效”？】行人闯红灯， 轻则影响车辆通行造成拥堵， 重则引发交通事故、造成人身伤害， 实时遵守交通规则非常有必要 。
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