国五和国六有什么区别,国五和国六的区别是什么？ _生活知道

1、国五和国六的区别是什么?【国五和国六有什么区别,国五和国六的区别是什么？】国五和国六的区别是什么？国五和国六的区别是：1、限制不同：国五的硫含量指标限值为10ppm，锰含量指标限值为每升2毫克；国六的硫含量指标限值为5ppm，锰含量指标限值为每升1毫克。2、限值不同：国五阶段柴油机车型和汽油机车型的排放限值各不相同；国六采用燃料中性的原则，无论采用哪种燃料，排放限值都是相同的。3、排放标准不同：国五标准为是在国四的基础上标准轻型车氮氧化物排放降低百分之25 ，重型车氮氧化物排放降低百分子43；国六标准是在国五基础上颗粒物排放降低百分之40，对于重型柴油车，氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低百分之60 。@2019

2、国六跟国五有什么区别【太平洋汽车网】国六与国五的主要区别在于排放物的含量上，国六标准的排放物是远远低于国五标准的。国五标准汽油车的一氧化碳排放量为1000毫克/公里，国六标准一氧化碳的排放量为700毫克/公里。
国六跟国五的区别：
1、国六a标准将会在2020年7月1日开始全国实施，而国六b标准将会在2023年7月1日开始取代a标准。珠三角地带预计会提前实施国六标准，广州已经确定将于今年的7月1日就开始跳过国六a直接实施国六b标准。
2、我国汽车排放标准的更新速度可谓是飞快，即将到来的国六标准会比国五标准更加严格。最大的体现就是尾气排放的污染物限值，国六要比国五加严40%-50%，这意味着国六标准的车将会比国五标准的车排放的污染物减少一半。
据悉国六标准将会分为国六a和国六b两个阶段标准。（图/文/摄：太平洋汽车网唐龙龙）

3、国五国六车有什么区别【太平洋汽车网】国五和国六两款车的最大区别在于国六车采用了性能更好的三元催化器，让发动机尾气排放可以达到国六标准，发动机和车辆本身没有什么区别。国六排放标准在国五的基础上提高了40%到50%，是现在最严格的排放标准，比起欧六的排放标准还要更加严格。
国五和国六两款车的最大区别在于国六车使用了性能更好的三元催化器，让发动机尾气排放可以达到国六标准，发动机和车辆本身没有什么区别。
国六排放标准在国五的基础上提高了40%到50%，是目前史上最严格的排放标准，比起欧六的排放标准还要更加严格，当然，随着国六排放标准的实施，环境也会迎来巨大的改善。
轻型车国六标准在技术内容上具有六个突破，一是采用全球轻型车统一测试程序，全面加严了测试要求，有效减少了实验室认证排放与实际使用排放的差距，并且为油耗和排放的协调管控奠定基?。欢且肓耸导市惺慌欧挪馐裕≧DE），改善了车辆在实际使用状态下的排放控制水平，利于监管，能够有效防止实际排放超标的作弊行为；三是采用燃料中立原则，对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒物不再设立较松限值；四是全面强化对VOCs的排放控制，引入48小时蒸发排放试验以及加油过程VOCs排放试验，将蒸发排放控制水平提高到90%以上。五是完善车辆诊断系统要求，增加永久故障代码存储要求以及防篡改措施，有效防止车辆在使用过程中超标排放。六是简化主管部门进行环保一致性和在用符合性监督检查的规则和判定方法，使操作更具有可实施性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

4、国6汽车和国5汽车有什么区别?国6和国5的区别：1、国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器让发动机尾气排放可以达到国六标准发动机和车辆本身没有什么区别；2、至于国五车值不值得买这个问题个人觉得只要够便宜就可以买国六车确实以后卖车更保值但就算你再保值也没有买车的时候省钱合适保值那个都是以后的事儿到底怎么样还不一定呢现在买车真金白银省钱才是最重要的只要优惠力度大就可以买如果没有多少优惠那就不值得了；3、“国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。“国六”采用了燃料中性的原则即无论采用哪种燃料排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。

5、国五车与国六车有什么区别国五和国六的车区别如下：
首先是车辆价格的差异。
与第五辆车相比，第六辆车配备了很多东西。除此之外，汽车制造商还有各种测试和投产的额外成本，这将导致第六辆车的价格远远高于第五辆车。
其次，车辆报废时限的差异。
比如2019年1月买的国五和刘国车的行驶证虽然会有15年，但实际使用肯定是有区别的。就拿已经实现的来说吧。2010年的国三卡车和2010年的郭汜卡车还能在北京跑。随着越来越多的城市禁止许多旧车，它实际上已经报废了。所以虽然是同一年的车，但是时限会不一样。
路权和通行限制的区别
事实上，前面提到的很多地方政策都会禁止低标准排放车辆，甚至有些过于老旧的排放标准车辆直接禁止上路，导致车辆无法通行或者交通区域受限。
最后，汽车残值的差异。
相同车况下不同排放的车辆，由于部分地区的报废时限、道路路权限制、道路通行限制等原因，残值也会有较大差异，排放标准过低的车辆销售会更加困难。
国五和国六的具体区别如下：
1.“国六标准”的限量要求比“国五标准”严格40%到50%左右。
国六排放远低于国五排放。如果仅仅通过升级过去的发动机技术来满足排放标准是不现实的，那么就需要通过综合优化来达到国六的要求，即通过发动机PDF颗粒捕集器等综合集成改进(局部安装)来达到国六。
2.“国六”采用了燃料中性原则，即无论使用哪种燃料，排放限值都是一样的。在原来的“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准是不一样的。
3.与国五相比，在排放标准方面，国六降低氮氧化物77%，颗粒物67%，引入了颗粒物(PN)的限值要求，并收紧了排放控制装置耐久性和车载诊断系统(OBD)的相关要求。
4.刘国对合规监管提出了更严格的要求，包括型式检验和信息披露、生产一致性检验、新生产车辆检验、在用车合规性检验等，简化了判断符合性的方法。
5.“国六A”的排放标准与“国五”基本相同，只采用“国五”排放要求中最严格的数值。比如“国五”要求汽油车一氧化碳排放量不超过1g/km，柴油车不超过0.5g/km 。但在“国六A”中，两车的一氧化碳排放量不得超过0.5/km 。