马六甲属于哪个国家,马六甲属于哪个国家

1、马六甲属于哪个国家马六甲海峡,是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡,由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖 。
马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠,国际上习惯用它称呼该海峡 。区别:新加坡海峡只是其中的一小段 。海峡呈东南-西北走向 。
它的西段属缅甸海,东南端连接南中国海 。海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米 , 东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米 , 是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道 。
扩展资料:
马六甲地区的人很早就发展了信用制度 。商人们可以通过契约和雇佣形式把自己的商品给他人托管,也可以通过经纪人开出的信用证在其他港口兑换现金 。这种轻便的信贷制度降低了盗窃等潜在不利情况发生的可能性,有利于大型贸易的发展 。
如果说马六甲地区的人有着为商人服务的意识,那么丹麦人就有着榨取商人的意识 。早在1425年,丹麦人就认准厄勒海峡的关隘优势 , 开始对来往的船只征收一个玫瑰诺尔布金币的“海峡税” 。后来见有利可图,便不断提升“海峡税”的数额 。
靠收海峡税,丹麦获得了十分可观的收入 。直到1857年,《哥本哈根条约》签定 , 丹麦才放弃海峡税 。除了海峡税,丹麦的财政还有一个值得注意的依赖 。
16世纪末,丹麦成立了东印度公司,负责打理殖民地的事务,这也给丹麦财政支持 。马六甲的经济制度是平等的、先进的,而丹麦的经济制度是强盗式的、殖民的,这影响了它们的发展成效 。
参考资料:
百度百科-马六甲海峡
马六甲海峡(简称:马六甲):又译做麻六甲海峡(英语:Strait of Malacha;马来语:Selat Melaka):是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡,由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖 。
马六甲海峡又译做麻六甲海峡(英语:Strait of Malacca;马来语:Selat Melaka)是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡 。马六甲海峡呈东南-西北走向 。它的西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接南中国海 。海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部最窄处只有37千米 , 是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道 。马六甲海峡还被誉为日本的"海上生命线" 。(注意:被西方国家誉为海上生命线的是"霍尔木兹海峡"),海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖 。
马六甲州 ,所属的国家是

马来西亚,希望能够帮到你 , 祝你学习进步 。

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2、马六甲属于哪个国家马六甲属于马来西亚这个国家,位于马来西亚半岛西边 。马六甲州最主要的经济活动为旅游业及制造业,城内以传统建筑最具特色,还有很多纪念中国明代航海家郑和的建筑,比如三保山 、三宝井、宝山亭等 。
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3、马六甲海峡属于哪个国家?马六甲海峡不属于任何一个国家 。
马六甲海峡实际上是由三个国家分别享有管辖权的,其中包括了新加坡、马来西亚以及印尼,因为国际海洋法规定海峡沿岸国就对海峡水域享有主权,而经济海域的面积至少可达12海里,这也是为什么马六甲海峡的主权归属于三个国家 , 不过这一海域的巡逻并不完全由这三个国家控制 。
曾经美日印都非常想要掌控马六甲海峡的巡逻和管理权,但是被三国严厉拒绝,最终他们选择了临近的泰国和中国加入马六甲海峡巡逻的队伍,两国主要是提供巡逻方面的一些帮助和技术支持等 。
马六甲海峡的地理特性
马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的“咽喉”,是连接亚、非、欧及大洋洲的交通要冲 , 战略地位重要,素有“东方十字路口”和“东方的直布罗陀”之称 。
加之海峡处在赤道无风带内 , 平时风平浪静,海流缓慢 , 很适宜航行,自古以来就是欧洲、非洲、中东和印度次大陆到东亚的主要海运通道,通航历史已有2000多年 。
以上内容参考:百度百科-马六甲海峡
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4、马六甲海峡位于哪里问题一:马六甲海峡在世界地图的什么位置马六甲海峡是连接印度洋和太平洋的水道,西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛,东岸是西马来西亚和泰国南部,面积为65000�2 。海峡长度为800千米,状似漏斗,其南口宽只有65千米,向北渐宽,到印尼的沙璜和泰国的克拉地峡之间的北口已宽达249千米 。马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口4马六甲(Melaka,原称Malacca)而得名,该城在16和17世纪时是重要的港埠 。
马六甲海峡呈东南-西北走向 。它的西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接中国南海 。海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部最窄处37千米 , 水深25至150米,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道,也是亚洲与大洋洲的十字路口 。
马六甲海峡因沿岸有马来西亚一古城马六甲而得名 。海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管 。海峡处于赤道无风带,全年风平浪静的日子很多 。海峡底质平坦,多为泥沙质,水流平缓 。
马六甲海峡东端有世界大港新加坡,海运繁忙 。每年约有10万艘船只(大多数为油轮)通过海峡 。日本从中东购买的石油,绝大部分都是通过这里运往国内的 。
马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道,通航历史远达两千多年 。它是亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道,许多发达国家从外国进口的石油和战略物资 , 都要经过这里运出 。
由于海运繁忙以及独特的地理位置,马六甲海峡被誉为“海上十字路口” 。
马六甲海峡
马六甲海峡(Malacca Strait)位于东南亚马来半岛与苏门答腊岛之间,连接南海与安达曼海,沟通太平洋与印度洋的重要水道 。西北至东南走向,长约九百公里 。北口宽,南口窄 。峡底较平坦 , 水深由北向南、由东往西递减,一般为25-27米 。航道最窄处在东岸波德申港附近的1.8米浅滩处,宽约5.4公里 。主要深水航道偏于海峡东侧,可航吃水20米的巨轮 。两岸地势低平,多红树林海滩,淤积旺盛 , 东西海岸线每年可伸展60-500米 。西岸多大片沼泽与广大的泥质岛屿,大船不易靠岸;东岸有零散的岬角或岩岛,便于船只停泊 。通航历史远达两千多年 , 是环球航线的一个重要环节 。每年有五万多艘货轮、油轮及其他船只通过该海峡 。
问题二:马六甲在哪里,马六甲海峡在哪个国家马六甲海峡
马六甲海峡又译做麻六甲海峡(英语:Strait of Malacca;马来语:Selat Melaka)是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡 。马六甲海峡呈东南―西北走向 。它的西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接南中国海 。海峡全长约1080公里,西北部最宽达370公里 , 东南部最窄处只有37公里,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道 。
马六甲 – 马来西亚古城
马六甲(又译麻六甲) , 是马来西亚的一个州,在马来半岛南部,濒临马六甲海峡,首府马六甲市,有古城之称 。马六甲州面积1,650平方公里,人口约73万 。2008年7月7日联合国教科文组织宣布马六甲市正式被列入世界遗产名录 。
问题三:马六甲海峡在哪里 起到什么作用在马来半岛与苏门答腊岛之间 , 有一条细长的水道,呈东南-西北走向 。它的西北端通安达曼海,东南端连接南海 。这就是马六甲海峡 。海峡全长约l080公里 , 西北部最宽达370公里,东南部最窄处只有37公里 。马六甲海峡因沿岸的马六甲古城而得名 。马六甲城原是个小渔村,位于马来半岛南岸 , 从15世纪中期开始兴旺起来,建立了满剌加王国,统一了马来半岛 。到16世纪初 , 马六甲城已十分繁华 。
马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道,是亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道,许多发达国家进口的石油和战略物资 , 都要经过这里运输 。
海峡处于赤道无风带,全年风平浪静的日子很多,有利于航行 。16世纪初,葡萄牙航海家开辟了大西洋至印度洋航线 。1869年,苏伊士运河贯通,大大缩短了从欧洲到东方的航路 。马六甲海峡的通航船只急剧增多 。近年来,过往海峡的船只每年达8万多艘 , 成为世界最繁忙的海峡之一 。沿岸的新加坡港,是世界著名大港,吞吐量为世界第四 。
马六甲海峡地处欧洲、亚洲、非洲和大洋洲航道的十字路口,是太平洋和印度洋的重要通道 。特别是太平洋西岸的国家,如中国、日本、朝鲜等要到南亚、西亚、非洲去,马六甲海峡是必经之地 。所以它又有远东十字路口之称 。
马六甲海峡东端有世界大港新加坡 , 海运繁忙 。每年约有10万艘船只(大多数为油轮)通过海峡 。日本从中东购买的石油,绝大部分都是通过这里运往国内的 。
问题四:马六甲海峡属于哪个国家 马六甲在哪里,马六甲海峡在马六甲海峡位于东南亚的马来半岛与苏门答腊岛之间,由马来西亚、印尼、新加坡三国共管 。
问题五:马六甲海峡属于哪个国家海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖 。
马六甲海峡又译做麻六甲海峡(英语:Strait of Malacca;马来语:Selat Melaka)是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡 。马六甲海峡呈东南-西北走向 。它的西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接南中国海 。海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部最窄处只有37千米 , 是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道 。马六甲海峡还被誉为日本的海上生命线 。(注意:被西方国家誉为海上生命线的是霍尔木兹海峡),海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖 。
问题六:马六甲海峡属于哪个大洋马六甲海峡是太平洋和印度洋的分界线 , 马六甲海峡的西端出口就是印度洋了,但马六甲海峡本身仍应该看作属于西太平洋 。
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5、马六甲海峡属于哪个国家?马六甲海峡不属于任何一个国家,是由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖 。
马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠,国际上习惯用它称呼该海峡 。区别:新加坡海峡只是其中的一小段 。海峡呈东南-西北走向 。
它的西段属缅甸海,东南端连接南中国海 。海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米 , 是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道 。
经马六甲海峡进入南中国海(从新加坡到台湾附近)的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍 。马六甲海峡对于日本、中国、韩国,都是最主要的能源运输通道,是“海上生命线” 。
扩展资料:
一、海峡历史
马六甲海峡有悠久的历史 。约在公元4世纪时,阿拉伯商人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡 , 经过南海到达中国的航线 。他们把中国的丝绸、瓷器 , 马鲁古群岛的香料,运往罗马等欧洲国家 。公元7-15世纪,中国、印度和中东的阿拉伯国家海上贸易船只,都要经过马六甲海峡 。
16世纪初 , 葡萄牙航海家开辟了大西洋至印度洋航线 。
马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠,国际上习惯用它称呼该海峡 。
1869年,苏伊士运河贯通,大大缩短了从欧洲到东方的航路 。马六甲海峡的通航船只急剧增多 。过往海峡的船只每年达10万多艘,成为世界最繁忙的海峡之一 。
沿岸的新加坡港,是世界著名大港 , 吞吐量为世界第四 。港内码头岸线长达三四千米 , 可同时容纳30余艘巨轮停泊 。拥有40万吨级的巨型船坞,能修理世界最大的超级油轮 。
二、沿岸国家
马六甲海峡的沿岸国家,即新加坡、马来西亚、印尼三国 。其中印马两国一直反对外部力量介入马六甲海峡,认为这将是对其主权的侵犯 。
一直以来,沿海三国对处理马六甲海峡事务遵循三原则:
沿岸国家对附属海域拥有主权和维护安全的义务;承认相关大国在该区域有利益;一切行动必须尊重国家主权和依据国际法 。
沿海三国于1971年11月签订了关于马六甲海峡的公约 , 反对海峡‘国际化’,宣布三国共管海峡事务 。
专家认为,沿海三国会有选择性的接受各大国的帮助,但只是提供装备、后援、训练之类的低度、间接帮助 , 只能间接地提供帮助来加强对海峡的巡逻能力 , 从而有效地控制和减少海盗以及恐怖袭击事件的发生,而不是让大国国直接介入马六甲海峡事务 。
【马六甲属于哪个国家,马六甲属于哪个国家】参考资料来源:百度百科-马六甲海峡

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