故障码p1189

1.故障码适用车型: 捷豹
故障码:p1189
中文含义:氧传感器加热器1 , 气缸1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 - 低电阻
英文含义:oxygen sensor heater 1 ,  cylinders 1 ,  2 ,  3 ,  4 ,  5 ,  6 - low resistance
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量 , 以修正喷油量 , 从而使发动机获得最佳空燃比 。在obd故障码中 , 你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排 , 剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排 , 第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前) , 第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后) 。

2.故障码适用车型: 宝马
故障码:p1189
中文含义:燃油修剪 - 范围/性能(第2排)
英文含义:fuel trim - range/performance (bank 2)
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:燃油修剪是指电子控制单元(ecu)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送 , 从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为1

4.7:1) 。空然比太浓是指燃油输送量过大 , 空然比太稀是指燃油输送量过小 。

3.故障码适用车型: 奥迪 , 大众
故障码:p1189
中文含义:加热氧传感器 , 电阻电路短路到正极 (第1/2排 , 传感器1)
英文含义:heated o2 sensor ,  resistor circuit short to positive (bank 1/2 ,  sensor 1)
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量 , 以修正喷油量 , 从而使发动机获得最佳空燃比 。在obd故障码中 , 你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排 , 剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排 , 第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前) , 第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后) 。

4.故障码适用车型: 奔驰
故障码:p1189
中文含义:进气歧管空气控制系统 - 故障
英文含义:intake manifold air control system - malfunction
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:进气歧管空气控制(imac)总成位于进气歧管和气缸盖之间 。为提高发动机性能 , 每个气缸对应两个进气通路 , 其中之一一直开通 , 另一个仅当转速高于一定值(比如说3000rpm)的时候才打开 。imac执行电机的作用是根据电子控制单元(ecu)的指令开/关进气通路的阀门翻板 。

5.故障码适用车型: 克莱斯勒 , 道奇 , 吉普
故障码:p1189
中文含义:涡轮增压器增压压力传感器 - 低电压
英文含义:turbocharger boost pressure sensor - voltage low
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮 , 涡轮又带动同轴的叶轮 , 给进气增压 , 从而提高汽车功率 。废气门执行器的作用是通过控制进入涡轮的尾气流量(将其余尾气绕开) , 来调整涡轮转速 , 从而调整最大增压压力 。增压传感器 , 也叫增压压力传感器(bps) , 其作用是将增压压力以电信号的形式传输给电子控制单元(ecu) 。

6.故障码适用车型: 通用 , 别克 , 雪佛兰 , 凯迪拉克 , 悍马 , 金杯

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