1.故障码适用车型： 通用 ， 别克 ， 雪佛兰 ， 凯迪拉克 ， 悍马 ， 金杯
故障码：p1258
中文含义：发动机过热
英文含义：engine overheating
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：发动机冷却液温度过高 - 保护模式激活 。故障原因包括发动机冷却液液位太低 ， 其他发动机冷却系统故障 ， 发动机冷却液温度（ect）传感器校准失调或故障等 。

2.故障码适用车型： 萨博(9-2x除外)
故障码：p1258
中文含义：发动机冷却液 - 过热
英文含义：engine coolant - overheating
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：故障原因包括冷却液液位太低 ， 冷却液节温器卡在常闭位置 ， 冷却液水泵故障 ， 冷却液温度（ect）传感器故障等 。

3.故障码适用车型： 本田 ， 讴歌
故障码：p1258
中文含义：vtec（可变正时电子控制）系统故障
英文含义：vtec system malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：

4.故障码适用车型： 奥迪 ， 大众
故障码：p1258
中文含义：发动机冷却液系统阀门 - 短路到正极
英文含义：engine coolant system valve - short to positive
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：vtec是指可变气门正时与气门升举电子控制系统的简称 。拥有vtec的双凸轮轴（dohc）引擎中 ， 控制进气气门的凸轮轴有两组不同角度的凸轮 。凸轮轴不直接控制气门 ， 而是透过一多段式摇臂来推动气门 。在低转速时让较大角度凸轮对应的摇臂空转 ， 以较小角度的凸轮推动气门 。当转速到达设定的临界点 ， 插销移动 ， 以固定整个摇臂 ， 让较大角度的凸轮推动整个摇臂 ， 而较小角度的凸轮会因碰不到摇臂而空转 ， 以达到两段式控制气门正时和扬程的目的 。此故障码表明电子控制模块检测到vtec（可变正时电子控制）操作故障 。故障原因表明vtec电磁阀故障 ， vtec开关故障 ， 电子控制模块（pcm或ecm）故障等 。

5.故障码适用车型： 五十铃
故障码：p1258
中文含义：发动机冷却液 - 超温
英文含义：engine coolant - excessive temperature
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：动力总成控制模块（pcm）检测到发动机冷却液温度（ect）传感器信号显示冷却液温度过高 。故障原因包括冷却液液位太低 ， 节温器故障 ， 冷却液风扇故障等 。