故障码p1330

1.故障码适用车型: 起亚
故障码:p1330
中文含义:点火调整连接器 - 短路到接地
英文含义:ignition adjustment connector - short to ground
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:

2.故障码适用车型: 现代
故障码:p1330
中文含义:点火正时调整 - 电路故障
英文含义:ignition spark timing adjust circuit malfunction
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:

3.故障码适用车型: 沃尔沃
故障码:p1330
中文含义:凸轮轴位置执行器 , 进气凸轮轴 - 气门正时过前太久
英文含义:camshaft position actuator ,  inlet camshaft - valve timing advanced for too long
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合 。可变气门正时系统中 , 电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀 , ocv)根据来自发动机控制模块(ecm)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度 , 以确保气门在最佳时间打开和关闭 。此故障码表明由于凸轮轴调节阀控制电路故障导致正时过前 。

4.故障码适用车型: 宝马
故障码:p1330
中文含义:爆震传感器 - 高输入(传感器3)
英文含义:knock sensor - high input (sensor 3)
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:爆震传感器负责在发动机转速改变时探测震动 。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来 。必要的时候电子控制模块(ecu)会通过延迟点火等来避免爆震发生 。

5.故障码适用车型: 奥迪 , 大众
故障码:p1330
中文含义:爆震控制已达到极限 - 气缸6
英文含义:knock control limit reached - cylinder 6
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:动力总成控制模块(pcm)利用爆震传感器探测发动机转速改变时的震动 。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来 。必要的时候电子控制模块(ecu)会通过延迟点火等来避免爆震发生 。故障原因包括燃油品质太低或油号不对 , 发动机部件松动 , 爆震传感器螺丝扭矩不够 , 爆震传感器本身或其电路或接头故障 , 电子控制模块(pcm或ecm)故障等 。

6.故障码适用车型: 奔驰
故障码:p1330
中文含义:爆震传感器 , 后 - 故障
英文含义:knock sensor ,  rear - malfunction
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:爆震传感器负责在发动机转速改变时探测震动 。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来 。必要的时候电子控制模块(ecu)会通过延迟点火等来避免爆震发生 。

7.故障码适用车型: 丰田 , 凌志
故障码:p1330
中文含义:点火控制 , 气缸7 - 电路故障
英文含义:ignition control ,  cylinder 7 - circuit malfunction
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:此故障码表明电子控制模块在检测到2个点火正时(igt)信号后 , 没有检测到点火回馈(igf)信号 。故障原因包括igt或igf信号电路故障 , 点火系统故障 , 电子控制模块(pcm或ecm)故障等 。

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