美国，法国，德国和巴西都自称是发明飞机的国家他们的发明飞机的历史是怎样的( 二 ) _发明

△阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特
1898年，杜蒙特制造了名为“巴西”的气囊飞艇，并成功将其升至巴黎上空，从而引发轰动。
1901年10月19日，杜蒙特又设计了一种香肠形状、带有20马力引擎的“桑托斯·杜蒙特6号”动力飞艇正式起飞，并绕埃菲尔铁塔转了几圈，杜蒙特因此获得了法国航空俱乐部颁发的10万法郎重奖。
此后，他开始将心思投入飞机的研究，数年钻研之后他设计出了名为“14bis”的双翼飞机，并于1906年7月首次试飞，不过却以失败告终。9月7日，杜蒙特再度试飞，飞机虽然成功离地飞行，但仅仅只支撑了一小会。

△杜蒙特的“14bis”飞机
1906年10月23日，当发动机功率增加至50马力后，杜蒙特设计的飞机得以升上3米高空，并足足飞行了60米。巴西人认为，这次飞行才应该算是人类“第一架真正意义上的飞机”的诞生。
虽然莱特兄弟直到1908年才到欧洲开始飞行表演，但杜蒙特的发明无疑要晚于莱特兄弟。不过，杜蒙特在1909年试飞的“少女号”飞机，却应该算是真正实用的轻型飞机。然而，杜蒙特的研究虽然较为成功，但他却并没有申请专利，而莱特兄弟不但申请了专利，且已经开办了飞机公司。
德国：古斯塔夫·韦斯科普夫
《简氏世界飞机》报道称，德国飞机制造业先驱古斯塔夫·韦斯科普夫（Gustav Weisskopf）曾于1901年成功建造并试飞“秃鹫飞机” 。
根据报道，古斯塔夫在航空专家约翰·布朗的帮助下，先是研究出了一种路面行驶飞行器，类似于一种飞行汽车模型。此后，在之前研究的基础上，他又建造了“秃鹫飞行器”（也被称为21号），这款飞行器可装配两个发动器，一个20马力发动机可用于汽车飞行，另一个10马力发动机用于驱动汽车路面行驶。

另外，根据据《布里奇波特先驱报》报道，古斯塔夫曾于1901年8月驾驶”秃鹫“飞行器在美国的康涅狄格州郊外进行了测试，能够展开翅膀，实现两次演示飞行。在第二次飞行中，该飞行器能够飞离地面15米，并持续飞行了2.5公里。
此后，古斯塔夫继续对飞行器进行了改进，随之产生了“22号”，并于1902年1月22日进行了一次演示飞行，并有17名目击者对此进行了见证。
【美国，法国，德国和巴西都自称是发明飞机的国家他们的发明飞机的历史是怎样的】不过，这个消息目前还没有被证实。