美国,法国,德国和巴西都自称是发明飞机的国家他们的发明飞机的历史是怎样的

飞机作为上世纪最重要的发明之一,深刻的改变和影响了人们的生活,至今已经成为了现代极为重要的一种交通工具 。关于飞机的发明,目前比较公认的说法是由美国的莱特兄弟所发明,他们在1903年12月17日的试飞被国际航空联合会所认可,并于同年创办了“莱特飞机公司”,然而法国、德国和巴西等过却均声称飞机首先由本国发明,这又是为何呢?
美国:莱特兄弟
莱特兄弟是美国著名的发明家,哥哥名为威尔伯·莱特,弟弟名为奥威尔·莱特 。与大多数发明家一样,莱特兄弟同样从小便对机械极为感兴趣,长大之后两人虽然均从事着与机械毫无关联的行业,但对于机械的爱好却丝毫未见 。

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△莱特兄弟
1896年5月,在关注到史密斯所安学院的蒸汽飞机模型的试飞后,哥哥威尔伯于1899年从该学院得到了航空方面的信息和书籍,此后便和弟弟以及他们自行车店员Charlie Taylor合力制造了第一个飞机引擎 。此后,又在汲取前人经验的基础上,制造了第一架无人驾驶双翼滑翔机 。
1900年10月的一个傍晚,威尔伯·莱特进行了首次试飞,虽然只有短短几秒钟、高度仅有1米,但却已经是极大的突破 。次年,他们经过多次改进后又制造了一架滑翔机,这一次的试飞高度则达到了180米 。
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△莱特兄弟坐在他们的飞机上
从1900年至1903年,他们先后制造了3架滑翔机,200多种不同的机翼,进行了多大1000多次滑翔飞行和上千次风洞试验 。随着技术的噶金,他们的飞机滑翔距离一度超过千米 。期间,两人还在1901年制造了世界上第一个能对模型机翼进行准确试验的风洞 。
1903年夏天,积累了足够经验的两人开始着手制造著名的“飞行者一号”双翼机,并最终于10月中旬组装完毕 。12月17日,在美国北卡罗来纳州的基蒂霍克,“飞行者一号”共进行了四次试飞,而在最后一次试飞中,威尔伯在30千米的风速下,驾驶“飞行者一号”飞行了59秒、260米 。
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莱特兄弟的“飞行者一号”的试飞,被国际航空联合会(FAI)认为是“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”,因而两人便普遍认为是飞机的发明者 。
法国:克雷芒·阿德尔
克雷芒·阿德尔是法国一位著名的工程师,其先后发明了各种各样的机器,包括履带、海底电线、各种款式的引擎等等 。
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△克雷芒·阿德尔
1890年,克雷芒·阿德尔制造发明了“风神”飞机,这是一种蝙蝠式单翼飞机 。10月9日,阿德尔在格瑞兹附近朋友的阿梅威利斯城堡进行了试验飞行,在20厘米的高度飞行了50米,虽然这架原始的飞机飞行距离短且不可操纵,但却被认为是历史上第一架靠自身动力飞行的飞机(由蒸汽发动机驱动) 。
虽然克雷芒·阿德尔发明的飞机还很不成熟,但仍然引起了法国军方的注意,并为其提供资金让其继续进行试验 。不过,由于这项研究涉及国家机密,直到1906年克雷芒·阿德尔才被允许公布自己的发明,这显然是要晚于莱特兄弟的 。
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虽然有部分人认为克雷芒·阿德尔是飞机的发明者,但他的“风神”虽然能够飞行,而并不可操控 。
巴西:阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特
阿尔贝托·桑托斯-杜蒙特虽然是巴西人,但其18虽时便被父亲带到了巴黎上大学,在这期间他开始潜心研究气囊飞艇和摩托飞艇 。

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