b.低轨领域 。 不仅SpaceX和OneWeb在布局全球低轨通信卫星网络 ， 中国也在积极参与竞争 。 航天科技集团的“鸿雁”星座、航天科工集团的“虹云”星座、众多商业航天规划的星座 ， 都将建立数百颗卫星组成的大型网络 ， 冲击“超级Wi-Fi”这一红海市场 。
高低搭配的天基通信技术 ， 恐怕将在潜移默化中改变我们每个人的生活 。 10年前 ， 普通用户还在为节省宝贵的流量总结技巧；10年后会发生什么 ， 现在的你可以预测么？
看点八：商业航天正当时
这些年以美国SpaceX、蓝色起源、维珍银河、OneWeb为代表的商业航天公司不断“刷屏” ， 冲击人们对商业航天的认知 。 事实上 ， 他们也在快速推动人类航天技术的发展 ， 成为一股无法忽视的力量 。
我国商业航天起步晚 ， 这是不争的事实 ， 但这并不意味着进步慢 。
我国商业航天公司长光卫星拍下的3.6亿像素的迪拜照片一角（图片来源：长光卫星）
过去两年来 ， 我国各类商业航天公司如雨后春笋般涌现 ， 它们几乎覆盖了航天相关的各个方面 。 火箭发动机、运载火箭总体、火箭回收复用、卫星遥感、测控网络、微小卫星制造与应用、低轨卫星通信网络、卫星数据服务等领域都出现了可圈可点的公司 。
虽然目前尚未出现有重大突破的新闻 ， 但针对这些崭新的公司我们不必苛求太多 ， 尤其是片面追求“中国版”SpaceX这种类似说法 。 目前一切都是起点 ， 随着中国航天的快速进步和人才储备的增长 ， 它们之中一定会涌现出独具特色的“独角兽” ， 只是一切仍需时间 。
49年了 ， 东方红一号卫星仍然在太空中见证着中国一批批卫星和航天器的发射 ， 它成为中国航天事业的最有力的见证者 。 中国航天日 ， 既是纪念它的发射 ， 也是奏响中国迈入“航天时代”的华丽篇章！
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