飞机的油箱一般是装在机翼或者机身内 ， 这样是为了充分利用飞机容积 。机翼整体油箱是机翼结构的一部分 ， 它采用与机翼结构相同的材料制成 ， 接缝处用防油的封口胶密封 。飞机的油箱可以用铝合金、防油的材料或不锈钢制成 。由于铝合金具备重量轻、强度大、易成形和易焊接等优点 ， 因此在油箱结构中用得非常普遍 。
【飞机油箱在什么位置 飞机油箱是什么材质】 盛装燃油的油箱 ， 有软油箱、硬油箱和整体油箱三种 。
1、软油箱
现代飞机上采用的软油箱 ， 主要特点是能从不大的舱口放进飞机的油箱舱内 ， 充分利用飞机内部各种形状的可用空间 ， 增加贮油量 ， 并且不受振动的影响 ， 不易产生裂缝或损坏 。普通软油箱壁 ， 由内衬耐油橡胶和外层涂胶布组成 。有的油箱厚度甚至不到一毫米 ， 重量较轻 ， 而且中弹后弹孔较小 ， 因此 ， 软油箱得到广泛应用 。
2、硬油箱
机体内的高温区 ， 以及油箱舱不能承受内压的情况下 ， 一般可以安装金属硬油箱 。硬油箱多由防锈的铝合金制成 。
3、整体油箱
利用机翼或者机身本体的一部分结构构成的油箱 ， 称为整体油箱 。采用整体油箱可以显著降低燃油系统的重量 ， 最充分地利用机体内部空间贮油 。因此 ， 在现代飞机上应用很广 。整体油箱除了应满足结构的各项要求外 ， 还要保证可靠密封 。
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