现在主要变速器的类型有：手动变速器（mt ， 就是传统机械式）、自动变速器（at）、手自一体（at/mt）、无级变速器（cvt）、双离合变速器（dsg） 。
车主在选车时 ， 不免为在为选择手动挡还是自动挡车型而苦恼 ， 其实各种变速器都各有优缺点 。适合自己的才是最好的 ， 根据自己的实际情况做出选择吧 。
1、手动档/mt优缺点分析
驾驶员需要通过操作杆控制变速箱内不同齿轮啮合 ， 改变转速比变速 。
手动挡车型操作复杂 ， 上手难度高 ， 短时间内很难达到灵活操控 ， 需要一定的时间来适应 。但是对于驾车老手而言 ， 手动挡更有驾车乐趣 ， 而且省油 。
2、自动/at优缺点分析
通过车上装置的发动机转速和车速传感器 ， 通过ecu计算 ， 发出指令 ， 由电磁装置操纵变速箱内不同齿轮的啮合 ， 改变转速比变速 。
自动挡车型操作简单 ， 上手快 ， 适合一些怕麻烦而又“控制欲”不高的驾驶员朋友 。但是比较费油 。
优点：操作比手动挡车型方便许多
缺点：技术陈旧 ， 经济性、动力性不佳
常见的自动变速器有4挡和5挡两种 ， 相对于手动变速器来说自动变速器能让开车变得简单方便 ， 易于新手上路 ， 不过其动力性和经济性都要落后于手动变速器 ， 而 且造价和维护保养成本都要高于手动变速器 ， 经济性是一大缺点 。
3、手自一体at/mt优缺点分析
同上所述的自动变速箱 ， 只不过增加了手动强行控制电磁装置的功能 。
【各种变速箱的优缺点 到底哪种变速箱好】 手自一体车型可以最大化的兼容以上两种变速器的优点 ， 但是“费油”的问题仍然没有解决 。
优点：除自动箱的优点外 ， 还有可以 手动控制 ， 获得一些驾驶乐趣且操控更灵活 ， 燃油经济性更好
缺点：费油 ， 手动模式并不能完全手动 ， 受传感器的限制 ， 成本和维修保养费用较高
市面上的手自一体变速器也有4挡、5挡、6挡之分 ， 它们比起自动变速器来多了手动模式 ， 在上坡、超车等需要大扭矩支持时可以手动降挡、在下坡时也可以通过 档位来控制车速 ， 操作起来更加灵活 ， 档位越多操控也就越精确 ， 燃油经济性也更好 。不过手自一体变速器同样存在成本的问题 ， 车类车型售价往往较高 ， 日后的维 护保养费用也比一般车型多 。
4、无极/cvt优缺点分析
也就是我们常说的无级变速箱 ， 顾名思义就是没有明确具体的档位 ， 操作上类似自动变速箱 ， cvt能根据车辆和路面实际情况 ， 改变传动系统的传动比 ， 使发动机在功率和燃油消耗率都在最佳范围内工作 ， 其动力传输持续而顺畅 。
优点：换挡的顿挫感基本没有 ， 动力持续而顺畅 ， 油耗表现也不错 。
缺点：加速感略差 ， 缺少驾驶快感 ， 能够承受的最大扭矩偏小 。
5、dsg双离合变速器优缺点分析
双离合器变速器是基于手动变速器的：双离合的自动变速器通过轴传动 ， 变速部分通过行星齿轮变速 ， 动力传输原理跟传统的手动变速器一样 ， 传动效率高 ， 机械损失小 ， 只是变速控制比手动的精确 ， 所以对一般人来说 ， 双离合的就比手动的省油 ， 当然也有经验好老司机 ， 手动的控制得比自动来得更精确 ， 这种情况下 ， 手动的就比这个dsg更省油了 。其实dsg是技术含量最高 ， 综合性能与经济性最优越的变速器 。
推荐阅读
- 发动机启动的声音大是否正常？如何解决
- 汽车1档起步无力有的一些原因
- 知乎的消息推送怎么关闭
- 跳蚤是怎样滋生出来的
- 毕业吉祥语
- 地磅是干什么的
- 黄瓜塞肉的家常做法
- 雪花的寓意和象征
- 为什么我的拼多多没有摇钱树
- 发动机异响的原因分析是什么