【不同类型发动机进气歧管的作用】 进气歧管位于节气门与引擎进气门之间 ， 之所以称为歧管 ， 是因为空气进入节气门后 ， 经过歧管缓冲后 ， 空气流道就在此分歧了 ， 对应引擎汽缸的数量 ， 如四缸引擎就有四道 ， 五缸引擎则有五道 ， 将空气分别导入各汽缸中 。
进气管、进气歧管和进气道的区分
区分进气管、进气歧管和进气道三者来认识进气歧管 。
进气管
进气管是指空气从进气口进入 ， 通过空气滤清器 ， 直到要进入各个气缸前的这一段管道 ， 是发动机的主要进气管路 ， 也是总的进气管路 。
进气歧管
进气歧管是指空气从进气管进入各个气缸 ， 空气往各个气缸分配的这一段管子 ， 每个气缸有一个进气歧管 。
进气歧管的设计保证了各个气缸进气分配合理均匀 。
进气道
进气道则是空气进入发动机机体 ， 通向气缸的这一段通道 。主要由在气缸盖上设计的通道组成 ， 进气道的最末端就是进气阀控制进气 。
不同类型发动机进气歧管的作用
进气系的作用是尽可能地吸进空气 ， 以便供汽油燃烧时使用 。对于化油器和单点喷射发动机来说 ， 进气歧管是指化油器之后、进气道之前的进气管道；对于多点喷射发动机来说 ， 进气歧管是指节气阀体之后、进气道之前的进气管道 。由于燃料供给的方式不同 ， 这两种进气歧管的作用也不完全相同 。
单点喷射发动
对于化油器和单点喷射发动机的进气歧管 ， 它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道 。
由流经空气滤清器的空气和汽油混合后 ， 进入进气歧管 ， 在流经进气歧管期间 ， 细小颗粒的汽油和空气进一步混合形成混合气 ， 然后进入进气道 。
此种进气歧管必须采取预热措施 ， 使混合气体具有合理的温度 ， 从而形成容易燃烧的混合气 ， 一般常用铝合金进气歧管 ， 因为铝合金导热性好、质量轻 。此外在进气歧管上需要布置水套 ， 利用发动机的冷却水来预热气体 。
多点喷射发动机
对于多点喷射发动机的进气歧管 ， 将洁净的空气分配到各缸进气道在进气歧管的出口附近 ， 汽油喷嘴将雾状的汽油喷进进气歧管或气缸进气道 ， 由于喷射的汽油颗粒小 ， 所以一般不需要预热 。
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