1、清洗发动机有必要吗清洗发动机内部是有必要的 。
1、汽车在使用了一年或行驶了3-5万公里后(这个时间和车型 , 司机都有很大的关系,请依照自己的实际情况判断),会有这样一种感受,即发动机的动力不如新车时那样有劲、油耗也随之增加、发动机的噪音增大及尾气排放也与新车有很大的差异 。这样情况下就需要清洗发动机了 。
2、燃油在进入燃烧室和汽油一起燃烧后 , 会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位产生胶质形成坚硬的积碳,同时发动机工作时,燃油及窜入燃烧室的润滑油也不会完全燃烧 , 未燃烧的油料经高温和氧化也会形成胶质 , 粘附在零件表面上,再经高温作用形成积碳 。
3、这些积碳毛病虽小但危害极大,通常会造成气门关闭不严 , 发动机性能下降,表现为加速不顺,怠速不稳,失速、抖动、爆震等一系列故障 。
扩展资料:
汽车清洗分为普通清洗和精洗两种 。普通汽车清洗就是传统意义上的手工洗车及隧道洗车,因其成本低,操作简捷,所以受到众多车友的青睐 。
另一种是汽车精洗技术,其来源自欧洲,所以也称“汽车欧式精洗”,2010年末引进中国 。汽车精洗是指汽车内外的清洗,比传统洗车更细致,更干净 。洗车是每个车主或驾驶员经常要面对的问题 , 洗车店也逐渐成为很多大中型城市的投资热点项目 。
汽车精洗因为服务好、步骤多、设备完善、成本高 , 导致价格稍高,所以服务对象定位于中高档汽车消费群体,是洗车行业的主打技术项目之一 。
汽车精洗与传统洗车有很多不同之处,首先汽车精洗使用的是经过处理的软水而非一般的自来水,就连擦拭车身的绒布也因车身部位不同而分别搭配使用 。
汽车精洗还采用FIRST-CLASS头等舱底盘高压旋转清洗剂及龙卷风内饰精洗设备,对车辆底盘、发动机、轮毂、内笼、空调口、后备箱等部位进行全方位的精洗 。
洗漆面、擦内饰、擦门框以及清晰发动机和轮毂等部位的时候,对应部位采用不同颜色的专用毛巾,防止细菌交叉污染 。洗玻璃采用鹿皮及无酸清洗液,漆面深层保护则采用德国雷卡纳米车漆镀晶保护技术 。
最后还要对车内进行高温桑拿清洗 , 采用雷卡甲醛去除剂 , 通过龙卷风设备对整车内笼进行彻底消毒除异味 。经过一系列处理后,您的爱车便焕然一新 。
应经常对汽车进行清洗和上蜡 。在道路撒盐的季节结束后 , 应对车底面进行彻底清洗 , 清洗汽车时应注意以下几点:
(1)盐、尘土、昆虫、鸟粪等杂物粘在汽车上的时间越长,对汽车的破坏性作用就越大,应及时进行清洗 。
(2)用水冲洗汽车时,注意不要将水喷进锁孔 。
(3)如果将汽车送进自动清洗设备中清洗时,装有车顶天线的汽车,不用把天线拆下 。
(4)车身沾有沥青、油渍、工业尘垢或昆虫等 。如果时间过长,它们会损坏油漆 。可使用沥青清除剂、昆虫去除剂等去掉污点 。
(5)清洁车身油漆表面时,切勿使用刷子、粗布等,以避免留下刮伤痕迹 。
(6)清洗时,用分散水流喷射,使坚硬的尘泥浸润而被冲击,再用海绵从上而下地擦洗 。最后用鹿皮擦掉水迹 。
(7)清洗发动机室的时候 , 注意不要将水溅到分电器、点火线圈等电气系统的零件上 。否则,会使发动机不易启动,万一把水溅到电气零件上,应用干布把水擦干,或用压缩空气吹净,并将分电器盖内的水分撩净 。
(8)洗车或行驶深水区之后,因刹车部位浸湿,有可能制动效果降低,应轻踩制动判断制动效果如何 。如制动不正常时 , 应边踩制动边低速行驶一段时间 , 使制动器干燥
参考链接:百度百科–汽车清洗
清洗发动机是很有必要的 。
汽车的发动机不经常用清洗剂清洗就使得积炭沉积的越来越厚,从而会造成气门关闭不严 , 发动机性能下降,表现为加速不顺,怠速不稳,失速、抖动、爆震等一系列故障 。严重威胁到汽车的使用寿命 。
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汽车发动机保养注意事项
1、清理空气滤清器
空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题,广本经销店的经理告诉采访人员说,车辆只在城市中行驶,空气滤清器还不会堵塞,但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后,就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了 。
如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅,而且大量的灰尘进入汽缸,会加快汽缸积炭速度,使发动机点火不畅 , 动力不足,车辆的油耗就自然会升高 。如果在正常的城市公路上行驶,空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查,如果滤清器上积尘过多,可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹,将灰尘吹净 。但压缩空气的压力也不能过高,以防滤纸被损坏 。他告诉采访人员,在清洁空气滤清器时切不可用水或油,以防止油水浸染滤芯 。
2、驱除节气门油泥
节气门处油泥产生的原因是多方面的 , 有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭;再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成 。油泥多了进气会产生气阻,从而导致油耗的增加 。
他说,车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗 。在清洗节气门时,首先要拆除进气喉管,露出节气门,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗,节气门深处,手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗,清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了!
3、清洗喷油嘴积炭
因为燃烧室容易产生积炭,而积炭会导致启动困难;喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差,燃油消耗自然也会增大 。
对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂,使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离,然后将软化的积炭除去 。这种除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点,并且除炭的效率也得到了大大的提高 。
参考资料:百度百科-发动机
不论是哪种品牌的汽车和什么类型的发动机 , 进行清洗是很有必要的
汽车的发动机不经常用清洗剂清洗就使得积炭沉积的越来越厚,从而会造成气门关闭不严,发动机性能下降,表现为加速不顺 , 怠速不稳 , 失速、抖动、爆震等一系列故障 。严重威胁到汽车的使用寿命 。
扩展资料:
发动机的清洗项目有多种,比如有:清洗发动机内部(润滑系统)的积碳、清洗发动机燃油系统的积碳、冷却系统的水垢等 。而众多4S店说的清洗发动机主要指的是清洗燃油系统和润滑系统 。
(1)燃油系统
主要是由汽油与空气相混合形成可燃混合气,汽油中本身含有杂质,空气中有灰尘,汽油在高温高压燃烧并与大气氧化后产生积碳,这些积碳不及时清理会带来诸多故障,如:冷车难启动、发动机抖、发动机无力、油耗增高、尾气排放超标等不利现象 。
(2)润滑系统
主要是靠机油来润滑,机油除了有润滑的功能外,还有散热、密封、清洁等功能(附带还有一些“防泡防腐”等辅助功能) 。机油在高温、氧化、机油质量等综合原因下,其性能逐步下降,给发动机带来的保护功能也越来越差(这就是常换机油的根本原因) 。当机油未能有效保护发动机时,磨损、积碳、酸腐蚀会给发动机带来致命的伤害 。
润滑系统中的积碳若未能及时情理,会引起各种故障,如:堵塞发动机内的润滑油道,导致发动机干摩擦、污染新机油,降低新机油的各种性能、腐蚀金属,降低发动机密封性能,降低缸压,增加发动机损耗等故障的出现 。
(3)冷却系统
发动机高速运转时产生的热量经水循环系统送到水箱 , 时间一长 , 水箱内壁也会结上一层厚厚的水垢 。当水垢沉积到一定程度 , 就会造成水箱容积变?。跋炖淙此难?。由于水垢层的导热性差,还会造成发动机润滑条件恶化,机件出现过热现象,联动零件间不能保持正常的工作间隙,使力学性能变坏,进而使发动机功率降低和燃耗增大,甚至影响工作寿命 。
因此,汽车经一段时间运行后,进行一次发动机冷却系统清洗是十分必要的 。此项清洗保养可以起到去垢、去锈、防锈、防酸的功效,除垢率可达85%以上 。
参考资料:百度百科-发动机
一般分为两种情况:
1、如果发动机不漏油,表面上只有尘土和灰尘 , 那么不清洗也是可以的,对发动机也没有什么危害 。
2、如果发动机漏油,那么最好能够定期做一下清洗 。发动机漏油常见的是气门室盖垫漏油,漏出的油会附着在整个发动机上,机油是比较容易粘上灰尘的,灰尘泥土和机油混合,经过发动机的高温烘烤,会形成很厚的一层油泥 。
因为油泥有腐蚀性,如果在发动机线路上或者橡胶管上 , 会腐蚀这些部件,造成线路和橡胶老化加快,所以最好能够做一下清洗 。清洗发动机舱最好到专业的店铺清洗,因为他们有专用的清洗剂 , 清洗效果较好,哪里能洗哪里不能洗,他们都是专业的 。
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2、发动机清洗有必要吗?发动机清洗分为两部分:发动机外部清洗和发动机内部清洗 。
发动机的外部清洁是指清洁发动机舱 。发动机舱的清洁没有必要,应根据情况决定 。
如果汽车经常在土路上跑,导致发动机舱脏兮兮的,久而久之大量灰尘就会腐蚀汽车的发动机电路,或者产生异味 。此时,有必要清洁发动机舱 。
发动机内部清洁
积碳、水垢、油污等问题 。长时间使用发动机时会出现 。这些问题会影响发动机润滑系统、动力和加快发动机内部磨损 , 所以定期清洗发动机是很有必要的 。发动机内部清洗的目的是清除积碳 。一般4-5万公里清洗一次即可 。
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3、发动机清洗有没有必要有必要 , 汽车发动机清洗的原因:
1、燃油系统主要是由汽油与空气相混合形成可燃混合气,汽油中本身含有杂质,空气中有灰尘,汽油在高温高压燃烧并与大气氧化后产生积碳,这些积碳不及时清理会带来诸多故障,如:冷车难启动、发动机抖、发动机无力、油耗增高、尾气排放超标等不利现象;
2、 润滑系统 中主要是靠机油来润滑,机油除了有润滑的功能外,还有散热、密封、清洁等功能(附带还有一些\"防泡防腐\"等辅助功能) 。机油在高温、氧化、机油质量等综合原因下,其性能逐步下降,给发动机带来的保护功能也越来越差(这就是常换机油的根本原因) 。当机油未能有效保护发动机时,磨损、积碳、酸腐蚀会给发动机带来致命的伤害;
3、润滑系统中的积碳若未能及时情理 , 会引起各种故障,如:堵塞发动机内的润滑油道,导致发动机干摩擦、污染新机油,降低新机油的各种性能、腐蚀金属 , 降低发动机密封性能,降低缸压,增加发动机损耗等故障的出现 。
没有必要,不要被忽悠!记住了:只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬(松)油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗发动机、油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞 。
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4、发动机清洗有必要吗麻烦告诉我当发动机积碳多时,发动机会有以下症状:车辆冷启动困难、怠速不稳、加速不良、急加速回火或闯车、尾气超标、汽油油耗增多 , 机油消耗量增加等现象 。汽车产生积碳是一种普遍的情况 。
燃烧室积碳过多的影响:
1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方,长期处于高温高压的状态之下 。不可避免的,此处也会产生积碳 , 主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的 。此处的积碳颗粒较硬,呈锅巴状,严重者呈蜂窝状并有一定的厚度;
2、这里的积碳会影响进气涡流,阻碍火焰传播的速率导致动力下降,严重者会导致发动机爆震(俗称敲缸),甚至压力过大导致燃烧室击穿;
3、轻微的积碳没有太大关系,但燃烧室积碳是一个由慢到快的累积过程,所以日常清洁很重要
4,冬季车辆启动困难,启动后发动机抖动 , 甚至造成发动机不启动;会出现车辆加速无力;热车怠速抖动;机油消耗量增大的现象;在发动机内部的每一处积碳都会对发动机的正常工作带来不好的影响,严重时,会对发动机活塞造成不可逆的伤害 。
一、如何预防积碳
1、加注高质量的汽油
汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些 。一些车主为了保证汽油的清洁度,会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法 。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害 。
2、不要长时间的怠速行驶
怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长 , 汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生 。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小 , 这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积 。
一般常用的办法有:拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂,这三种方式 。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店内进行,发动机的拆解是比较复杂的,不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能 , 需要请专业的师傅进行拆解 。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的,清理的也会比较干净 。但是费用会比较的高,也很要求技术 。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的,打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候,对积碳稀释软化将其变成浆状物 , 再从气缸处燃烧排掉 。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等,但是效果没有拆洗那么直接和明显 。
3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分,附着在发动机的各个部件上,久而久之就形成积碳 。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性,钻入积碳的孔隙,破坏其结构,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出 。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性 , 不会堵塞三元,安全性比较高 。
汽车发动机定期清洗是有必要的 。由于汽车的使用环境十分复杂,发动机使用一段时间后,进入引擎室的尘土和杂质会在发动机表面形成积碳和胶质等有害物质,如果长时间不清理 , 这些有害物质就会转化为油泥,渗透于发动机表面;
不仅会造成金属部件生锈、塑料部件老化变形,还会带来发动机功率的降低和油耗的增加,甚至因各种氧化的产生而损坏发动机 。
扩展资料:
发动机积碳清洗可防止发动机产生动力不足等不利于车辆使用的问题 。积碳会对车造成的影响:
1、降低引擎功率;
2、增大油耗;
3、冷启动困难;
4、燃烧室积碳严重的还会爆震!低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害;
5、排放超标 。
参考资料来源:人民网——发动机保养提升性能 定期清洗很重要
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5、清洗发动机有必要吗很多朋友去4S店做保养的时候,一定都被售后接待们推荐过清洗发动机的项目吧(一般是指清洗发动机的 润滑系统 ) 。不是很了解的朋友可能就有疑问 , 清洗发动机有必要吗?清洗发动机有必要,因为清洗发动机有这些好处:清洁油道油泥:发动机机体内部遍布着机油油
清洗发动机有必要吗
许多小伙伴去汽车4S店做养护的情况下 , 一定都被售后服务招待们强烈推荐过清理发动机的新项目吧(一般就是指清理发动机的润滑系统) 。并不是很熟悉的朋友们也许就有疑问,清理发动机必须吗?
清理发动机必须 , 由于清理发动机有这种益处:
清理油道油泥:发动机人体内部遍及着机油油道 , 而在长时间的运用全过程中,油道内部便也许会发生油泥等污垢的沉积 。而发动机清洁剂便能够清理输通油道内的油泥残渣 , 以确保发动机润滑系统的常规工作中 。
清理发动机活塞积炭:当发动机清洁剂引入机油内部时,伴随着机油在汽缸内壁的布油,清洁剂便会随着清理发动机活塞及芯轴内部的残余积炭 。
保养发动机:当危害发动机一切正常工作状况的油泥、积炭等成分被清理整洁后 , 便可以改进发动机的工作状况,增加发动机的使用期限 。
因为发动机在工作中的环节中,伴随着发动机高温的办公环境;各相对速度、磨擦表层运行发生的损坏;及其从汽缸内部窜进曲轴箱通风内的易燃混合气,这都可能对机油的性能指标和产品质量导致一定的危害 。
而当机油的性能指标和质量降低时,其对发动机油道的清理工作能力也会降低,并最后造成 发动机润滑系统中的油泥沉积,比较严重时乃至阻塞油道 。因此发动机润滑系统是必须定时的开展清理的 。
车上有蚊子怎么办
近期气温变化多端,时雨时晴的,湿气大炎热,在这些昏暗湿冷的角落里非常容易就滋长蚊虫,一旦车辆窗门没关好,更会侵入进车里 。蚊子带上着病原菌,在驾车的时候会在你旁边飞着,打又点不着,还会继续危害安全驾驶,甚为烦人 , 车里有蚊子该怎么办?驱蚊是许多买车人急切需要了解的,那车内放什么能驱蚊子呢?下边就来一起看看吧 。
1、大蒜
在车里放点大蒜,平常还可以吃点大蒜,由于蚊子不太喜欢大蒜味,吃大蒜后身体也会代谢味儿,可合理防蚊虫 。
2、驱蚊器
应用纯天然药草萃取液的驱蚊器,无毒性没害,能合理祛除蚊虫 。
3、驱蚊药粉
驱蚊药粉里边带有金银花茶、艾草叶、丁香花、香薄荷、白芍、霍香、紫苏叶、佩兰克等中药材,这种中药材释放出浅浅的药味,味道能合理驱蚊,并且还促进睡眠 。
4、橘子皮
蚊子怕橘子皮释放出的味道 , 既能驱蚊,还能够去异味 。
此外,车里备些驱蚊花露水、清凉油或双飞人也是有效的 , 这种食物的味道能有效的驱逐蚊虫,并且具备清爽解暑的功效 。此外,清凉油还具备祛风、消痒及其缓解头疼、头昏和晕机等病症的功效 , 双飞人具备醒神和治风寒感冒、消化不好、牙疼头痛、蚊虫咬后的作用,可谓是居车王药,经济发展又好用 。
可是!蚊香不可取,车内燃蚊香,虽然有驱蚊实际效果 , 但存有安全风险 。若没有人照看,假如爆出 , 非常容易烧毁汽车内饰件,乃至引发火灾事故;要人照看,可车里室内空间小 , 蚊香熏人,蚊子不舒服,人更不舒服 , 因此这个方法不建议应用 。
【发动机清洗有必要吗,清洗发动机有必要吗】也有人说将其饿死了,可蚊子在没有进餐的状况下会生存一个星期上下,假如把你可以保证一星期无需车 , 何不试一下 。除此之外,高温驱蚊也是个方法,试验说明,合适蚊子存活的温度在22℃-32℃中间,一般状况下温度超出40℃蚊子就受不了了,车里有蚊子,何不拉出去晒一晒 。清洗发动机有必要吗车上有蚊子怎么办@2019
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