汽车空调系统出现不工作或工作不正常等故障时 ， 会有一些外观的表现 。直接观察检查汽车空调系统故障法就是通过直观的检查（眼看、手摸、耳听）能准确而又简便地诊断故障所在 ， 迅速排除故障的方法 。
1、通过眼睛直接观察检查故障
1）仔细观察管路有无破损、冷凝器及蒸发器的表面有无裂纹或油渍 。
如果冷凝器、蒸发器或其管路某处有油渍 ， 确认有无渗漏可用皂泡法 ， 重点检查渗漏的部位有：
① 各管路的接头处和阀的连接处；
② 软管及软管接头处；
③ 压缩机油封、前后盖板、密封垫等处；
④ 冷凝器、蒸发器等表面有刮伤变形处；
2）观察检视窗（装有时）
通过观察管路的检视窗可检查制冷剂的情况 。观察前先要起动发动机 ， 打开空调系统 ， 并使发动机以快怠速（1500~2000r/min）运行 5min ， 然后再通过检视窗查看制冷剂的循环流动情况：
①液体正常流动 ， 偶尔出现一个气泡 ， 制冷剂正常 。
②清晰 ， 无气泡 ， 有制冷剂充满或无制冷剂两种可能 。如果出风口冷 ， 说明制冷剂正常；如果出现口不冷 ， 则可能是制冷剂已漏光了 。
③有较多的气泡 ， 说明制冷剂不足 。
3）查看电气线路
仔细检查有关的线路连接有无断脱之处 。
2、通过手感检查故障
1）检查空调制冷系统高压端
【汽车空调系统故障诊断之直接观察法】 接通空调开关 ， 使制冷压缩机工作 10~20min后 ， 用手触摸空调系统高压端管路及部件 。
从压缩机出口→冷凝器→干燥罐到膨胀阀进口处 ， 手感温度应是从热到暖 。
如果中间的某处特别热 ， 则说明其散热不良；如果这些部件发凉 ， 则说明空调制冷系统可能有阻塞、无制冷剂、压缩机不工作或工作不良等故障 。
2）检查空调制冷系统低压端
接通空调开关 ， 使制冷压缩机工作 10~20min 后 ， 用手触摸空调系统低压端管路及部件 。
从蒸发器到压缩机进口处 ， 手感温度应是从凉到冷 。
如果不凉或是某处出现了霜冻 ， 均说明制冷系统有异常 。
3）检查压缩机出口端温度差
接通空调开关 ， 使制冷压缩机工作 10~20min 后 ， 用手触摸压缩机进出口两端 ， 压缩机的高、低压端应有明显的温度差 。
如果温差不明显或无温差 ， 则可能是已完全无制冷剂或制冷剂严重不足 。
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