发动机的装配之活塞连杆组的安装



活塞连杆组的安装

1. 将活塞销、连杆小头孔内涂上薄机油 , 将活塞放入90%以上热水内加热后取出活塞 , 迅速将活塞销铳入活塞销座、连杆小头孔内 , 以连接活塞与连杆 , 在销座两端环槽内用尖嘴钳装上活塞销锁环(安装时注意活塞顶部边缘缺口与连杆体、连杆盖凸点都朝向同侧 , 即发动机前方) 。

2. 用活塞环装卸钳依次装上气环、油环 , 安装时注意扭曲环不可装反(内切扭曲环一般装于第一道环槽 , 边缘槽口向上;外切扭曲环一般装于第二、三道环槽 , 边缘槽口向下) 。

3. 将各道环槽端隙按一定角度错开(三道气环按120°错开 , 第一道环端隙应避开活塞销座及侧压力较大一侧) 。用活塞环箍箍紧活塞环 , 用手锤木柄轻敲活塞顶部 , 使活塞进入气缸至连杆大头与曲轴连杆轴颈连接 , 装上连杆盖 , 按规定力矩拧紧连杆螺栓螺母 , 拧紧力矩为80~100n·m 。

4. 将活塞连杆总成装进发动机前 , 要检查它的垂直度误差 , 使之符合要求 。润滑活塞、活塞环和缸套内表面 , 然后利用活塞环夹箍将活塞连杆总成装入缸套 , 如图8-1所示 。

活塞连杆组装配时要注意以下几点:

a. 杆身和连杆盖上的标记要一致 。


b. 3个活塞环的开口相互错开120° 。
c. 全部活塞应属同一质量组 , 如下图所示的质量标记 。
d. 活塞顶部的标记应朝向前方 , 或者是活塞裙部的凹槽与机油喷嘴在同一侧 。



e. 装配连杆轴瓦时 , 标有stelo 字样的为上瓦 , 标有cap-pello 字样的为下瓦 。



f. 装配第四缸活塞总成时 , 应将活塞置于上止点位置 , 以便于装上连杆盖 。

【发动机的装配之活塞连杆组的安装】 g. 活塞连杆总成装配好以后 , 用塞尺和校直规检查上止点时 , 活塞凸出缸体平面的高度一般应该在0.35~0.65mm 的范围内 。

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