空气滤芯：
发动机在工作过程中要吸进大量的空气 ， 如果空气不经过滤清 ， 空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中 ， 就会加速活塞组及气缸的磨损 。较大的颗粒进入活塞与气缸之间 。会造成严重的“拉缸”现象 ， 这在干燥多沙的工作环境中尤为严重 。空气滤清器装在化油器或进气管的前方 ， 起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用 ， 保证气缸中进入足量、清洁的空气 。
节气门：
节气门脏 ， 车辆怠速抖动；冷车打火不易着；怠速时转速表指针不稳定(怠速不稳) 。
导致原因： 机油蒸气是个主要的原因 ， 发动机正常运行中 ， 曲轴箱废气肯定是有的 ， 尤其是采用比较低级别的机油 ， 那就更多了 ， 具体设计中 ， 曲轴箱废气系统有其中一路是接到节气门前的 ， 很有可能 ， 一部分较热的曲轴箱废气可能就回穿过小孔到节气门前 ， 在怠速下 ， 这部分较热的曲轴箱废气随进气道逐渐降温 ， 最后温度低到变成油膜沉积在了节气门附近上 ， 这个油膜对进一步的吸收灰尘 ， 推波助澜 ， 这才起决定作用.反观曲轴箱废气系统另一路是接到节气门后的 ， 这路废气也会直接污染各真空管 ， 包括燃油调节器.
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