茶马古道路线是哪里,茶马古道的起点在哪

1、茶马古道的起点在哪茶马古道主要分南、北两条道,即滇藏道和川藏道 。滇藏道的起点在云南西部洱海,川藏道的起点在四川雅安 。
茶马古道的主要干线为青藏线、滇藏线和川藏线 。其中青藏线发展最早,开始于唐朝时期 。滇藏线经过西双版纳、丽江、大理等地,又经过喜马拉雅山运往印度等国,是路线最远的一条线路;而三条线路中,川藏线对后来的影响最大 。
茶马古道是指以茶为传播、贸易和消费主体,以马帮为主要运输手段而形成的文化、经济走廊 , 茶马古道还是一个文化符号和一项大型线性文化遗产 。
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茶马古道最早起源于唐宋时期的“茶马互市" 。古代战争主力多是骑兵,马就成了战场上决定胜负的条件,而我国西南地区的少数民族 , 将茶与粮食看成重要的生活必需品 。
茶马古道随着茶马互市制度的兴起而繁荣 , 盛于明清 。从明朝开始,川藏茶道正式形成 。早在宋元时期官府就与吐蕃等族开展茶马贸易 , 但数量较少,所卖茶叶只能供应当地少数民族食用 。
到了明朝以后,政府规定于四川、陕西两省分别接待杂甘思及西藏的入贡使团,而明朝使臣亦分别由四川、陕西入藏,其余大部川茶,则由黎雅输入西藏 。
参考资料来源:百度百科-茶马古道

茶马古道路线是哪里,茶马古道的起点在哪


2、茶马古道在哪个省茶马古道在四川省、云南省、西藏自治区 。
茶马古道是指存在于中国西南地区,以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道,是中国西南民族经济文化交流的走廊 。茶马古道分川藏线、滇藏线两路 。茶马古道中的滇、藏路线是:西双版纳-普洱-大理-丽江-香格里拉-德钦-察隅-邦达-林芝-拉萨 。这条国际大通道,在抗日战争中中华民族生死存亡之际,发挥了重要的作用 。
扩展资料:
茶马古道起源于唐宋时期的“茶马互市” 。因康藏属高寒地区,海拔都在三四千米以上,糌粑、奶类、酥油、牛羊肉是藏民的主食 。在高寒地区,需要摄入含热量高的脂肪,但没有蔬菜,过多的脂肪在人体内不易分解,而茶叶既能够分解脂肪,又防止燥热 , 故藏民在长期的生活中,创造了喝酥油茶的高原生活习惯,但藏区不产茶 。
而在内地 , 民间役使和军队征战都需要大量的骡马,但供不应求,而藏区和川、滇边地则产良马 。于是,具有互补性的茶和马的交易即“茶马互市”便应运而生 。
这样,藏区和川、滇边地出产的骡马、毛皮、药材等和川滇及内地出产的茶叶、布匹、盐和日用器皿等等,在横断山区的高山深谷间南来北往,流动不息,并随着社会经济的发展而日趋繁荣,形成一条延续至今的“茶马古道” 。
参考资料来源:百度百科-茶马古道
所谓茶马古道,实际上就是一条地道的马帮之路 。茶马古道的线路主要有两条:一条从四川雅安出发 , 经泸定、康定、巴塘、昌都到西藏拉萨 , 再到尼泊尔、印度 , 国内路线全长3100多公里;另一条路线从云南普洱茶原产地(今西双版纳、思茅等地)出发,经大理、丽江、中旬、德钦,到西藏邦达、察隅或昌都、洛隆、工布江达、拉萨,然后再经江孜、亚东,分别到缅甸、尼泊尔、印度,国内路线全长3800多公里 。在两条主线的沿途,密布着无数大大小小的支线,将滇、藏、川“大三角”地区紧密联结在一起,形成了世界上地势最高、山路最险、距离最遥远的茶马文明古道 。在古道上是成千上万辛勤的马帮,日复一日、年复一年,在风餐露宿的艰难行程中,用清悠的铃声和奔波的马蹄声打破了千百年山林深谷的宁静,开辟了一条通往域外的经贸之路 。在雪域高原奔波谋生的特殊经历,造就了他们讲信用、重义气的性格;锻炼了他们明辨是非的勇气和能力 。他们既是贸易经商的生意人,也是开辟茶马古道的探险家 。他们凭借自己的刚毅、勇敢和智慧,用心血和汗水浇灌了一条通往茶马古道的生存之路、探险之路和人生之路 。
云南省玉溪市新平彝族傣族自治县茶马古道
茶马古道在那个省
云南省 。
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3、茶马古道的路线是什么1、陕甘茶马古道 , 陕西到甘肃 , 是中国内地茶叶西行并换回马匹的主道 。是古丝绸之路的主要路线之一 。
2、陕康藏茶马古道(蹚古道),始于汉代,由陕西商人与古代西南边疆的茶马互市形成 。
3、滇藏茶马古道 。大约形成于公元六世纪后期,它南起云南茶叶主产区西双版纳易武、普洱市,中间经过今天的大理白族自治州和丽江市、香格里拉进入西藏,直达拉萨 。有的还从西藏转口印度、尼泊尔 。
4、川藏茶马古道是陕康藏茶马古道的一部分,东起雅州边茶产地雅安,经打箭炉(今康定),西至西藏拉萨,最后通到不丹、尼泊尔和印度,全长近四千余公里,是古代西藏和内地联系必不可少的桥梁和纽带 。
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茶马古道
“茶马古道”这一概念是在上世纪90年代初提出来的 。现任云南大学茶马古道文化中心主任木霁弘和北京大学中文系教授陈保亚等6人,于1990年经过3个多月的实地考察,撰写了《滇藏川大三角文化探秘》一书 。
此书认为云南是世界茶的原产地,从云南开始的茶叶传播和贸易路线,首先在巴蜀一带得到明确记录,然后一直向北、向东、再向西、向南而形成了当今世界的茶叶布局 。
它贯穿了整个横断山脉,跨越中国西部多省区,连接着30多个民族、8000多万人口,向北连丝绸之路 , 向南连瓷器之路,波及到世界更远的民族和区域 。作者提出中国向世界输送茶、瓷、丝这三大物质文明时 , 形成了南方茶马古道、北方丝绸之路和海上瓷器之路 。
参考资料来源:百度百科-茶马古道
参考资料来源:人民网-茶马古道:人类行走文化的奇迹
“茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道 , 由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易,以马帮运输,故称“茶马古道” 。“茶马古道”连接川滇藏,延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内 , 直到抵达西亚、西非红海岸 。根据现有的古文物及历史文献资料,早在汉唐时,这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了 。抗日战争中,当沿海沦陷和滇缅公路被日寇截断之后,“茶马古道”成为中国当时唯一的陆路国际通道 。
“茶马古道”是中国西南大地上一条进行对外经济文化交流 , 传播中国古代文明的国际通道 。
滇藏道:
从云南普洱茶的产地(今西双版纳、思茅等地)出发,经下关(大理)、丽江、中甸(今香格里拉)、迪庆、德钦,到西藏的芒康、昌都、波密、拉萨 , 而后再经藏南的泽当,后藏的江孜、亚东然后出境 。
川藏道:
由四川的雅安出发,经卢定、康定、巴塘、昌都至拉萨,再经后藏日喀则出境到尼泊尔、缅甸、印度 。
“茶马古道”起源于古代的“茶马互市” , 可以说是先有“互市”,后有“古道” 。“茶马互市”是我国西部历史上汉藏民族间一种传统的以茶易马或以马换茶为内容的贸易往来 。宋代在四川名山等地还设置了专门管理茶马贸易的政府机构“茶马司” 。茶马贸易繁荣了古代西部地区的经济文化,同时也造就了茶马古道这条传播的路径 。
茶马古道是世界上通行里程最长的古代商路 。总行程在万里以上 。自古以来,很少有人能够走完全程 。沿途的每站都可以作为终点或者是起点 。而当时最大的贸易中转站便要属四川的康定了 。
康定过去叫做“打箭炉”,西来的马帮到达康定,就要在这里转换运输工具或者就地进行茶马贸易 。1696年康熙帝批准了在康定进行茶马互市贸易的请求,使康定成为了内地与西藏地区之间主要的商业中心 。国内的丝绸、茶叶等商品经过康定运往西方,而南亚、欧洲、美洲的商品也从这里销往中国内地 。
摘自:老李自由行
茶马古道的路线:滇藏线和川藏线 。
1、滇藏线:
从云南普洱茶的产地(今西双版纳、思茅等地)出发 , 经下关(大理)、丽江、中甸(今香格里拉)、迪庆、德钦,到西藏的芒康、昌都、波密、拉萨,而后再经藏南的泽当,后藏的江孜、亚东然后出境 。
2、川藏线:
由四川的雅安出发,经卢定、康定、巴塘、昌都至拉萨,再经后藏日喀则出境到尼泊尔、缅甸、印度 。
3、茶马古道简介:
茶马古道是指存在于中国西南和西北地区,以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道 , 是中国西南民族经济文化交流的走廊 , 茶马古道是一个非常特殊的地域称谓,是一条世界上自然风光最壮观,文化最为神秘的旅游绝品线路,它蕴藏着开发不尽的文化遗产 。茶马古道源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市,兴于唐宋,盛于明清 , 二战中后期最为兴盛 。茶马古道分川藏、滇藏两路,连接川滇藏,延伸入不丹、尼泊尔、印度境内(此为滇越茶马古道),直到西亚、西非红海海岸 。
茶马古道是指存在于中国西南地区,以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道,是中国西南民族经济文化交流的走廊 。
中国茶马古道有三条:第一条是陕甘茶马古道,是中国内地茶叶西行并换回马匹的主道;第二条是陕康藏茶马古道(蹚古道) , 主要是陕西人开辟的;第三条滇藏茶马古道 。
茶马古道路线是哪里,茶马古道的起点在哪


4、茶马古道起点及终点?茶马古道的线路主要有两条:
一条从四川雅安出发 , 经泸定、康定、巴塘、昌都到西藏拉萨,再到尼泊尔、印度,国内路线全长3100多公里 。
另一条路线从云南普洱茶原产地(今西双版纳、思茅等地)出发,经大理、丽江、中旬、德钦 , 到西藏邦达、察隅或昌都、洛隆、工布江达、拉萨 , 然后再经江孜、亚东 , 分别到缅甸、尼泊尔、印度,国内路线全长3800多公里 。
茶马古道起源于唐宋时期的“茶马互市” 。因康藏属高寒地区,海拔都在三四千米以上,糌粑、奶类、酥油、牛羊肉是藏民的主食 。在高寒地区,需要摄入含热量高的脂肪,而茶叶既能够分解脂肪 , 又防止燥热,故藏民在长期的生活中,创造了喝酥油茶的高原生活习惯 , 但藏区不产茶 。
而在内地,民间役使和军队征战都需要大量的骡马,但供不应求,而藏区和川、滇边地则产良马 。于是,具有互补性的茶和马的交易即“茶马互市”便应运而生 。这样,藏区和川、滇边地出产的骡马、毛皮、药材等和川滇及内地出产的茶叶、布匹、盐和日用器皿等等,在横断山区的高山深谷间南来北往 , 流动不息,并随着社会经济的发展而日趋繁荣,形成一条延续至今的“茶马古道” 。
扩展资料:
茶马古道的历史价值:
1、文明传播古道
茶马古道不仅是卫藏与今川滇地区之间古代先民们迁移流动的一条重要通道,同时也是今川、滇、藏三地间古代文明传播和交流的重要孔道 。
2、民族文化的迁徙走廊
在这条绵亘10000多里的古道上 , 几千年来汉、藏彝、纳西、傈僳、哈尼、基诺、羌、普米、白、怒、景颇、阿昌等民族在这里繁衍生息,凸显了我国西南地区民族文化的多元性和原始形态 。
3、宗教传播大道
随着茶马贸易的发展,茶马古道的不断延伸 , 藏传佛教也沿着这条古道广泛在青藏高原及周围地区传播 。
参考资料来源:百度百科-茶马古道
茶马古道,实际上就是一条地道的马帮之路 。茶马古道的线路主要有两条:一条从四川雅安出发,经泸定、康定、巴塘、昌都到西藏拉萨,再到尼泊尔、印度,国内路线全长3100多公里 。
另一条路线从云南普洱茶原产地(今西双版纳、思茅等地)出发,经大理、丽江、中旬、德钦 , 到西藏邦达、察隅或昌都、洛隆、工布江达、拉萨,然后再经江孜、亚东,分别到缅甸、尼泊尔、印度,国内路线全长3800多公里 。
扩展资料:
【茶马古道路线是哪里,茶马古道的起点在哪】“北有丝绸之路,南有茶马古道” 。茶马古道 , 一条与丝绸之路一样在中华民族的孕育发展中曾经发挥过重要作用的通道,已随现代文明的涤荡而逐渐湮没于历史的尘埃中 。但它的历史与价值却永远熠熠生辉 。
(一)黄金旅游之路
(二)文明传播古道
(三)民族文化的迁徙走廊
在这条绵亘10000多里的古道上,几千年来汉、藏彝、纳西、傈僳、哈尼、基诺、羌、普米、白、怒、景颇、阿昌等民族在这里繁衍生息,凸显了我国西南地区民族文化的多元性和原始形态 。
(四)宗教传播大道
随着茶马贸易的发展,茶马古道的不断延伸 , 藏传佛教也沿着这条古道广泛在青藏高原及周围地区传播 。
同时从藏传佛塔的发展与流传看,其路线大致可分为两条:其一,西藏——青海——甘肃——内蒙古——辽宁——吉林——黑龙江——北京——河北——河南——江苏;其二,西藏——云南——四川——广西——湖北 。
(五)民族精神之路 。
(六)民族团结、融合之路 。
(八)安疆固边之路 。
(七)经济发展之路 。
参考资料来源:百度百科-茶马古道
东起雅州边茶产地雅安,终点到不丹、尼泊尔和印度 。
茶马古道源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市,兴于唐宋,盛于明清,二战中后期最为兴盛 。茶马古道分川藏、滇藏两路,连接川滇藏,延伸入不丹、尼泊尔、印度境内(此为滇越茶马古道),直到西亚、西非红海海岸 。
川藏茶马古道始于唐代,东起雅州边茶产地雅安,经打箭炉(今康定),西至西藏拉萨,最后通到不丹、尼泊尔和印度,全长近四千余公里,已有一千三百多年历史,具有深厚的历史积淀和文化底蕴,是古代西藏和内地联系必不可少的桥梁和纽带 。
扩展资料:
茶马古道的历史价值:
1、文明传播古道
茶马古道不仅是卫藏与今川滇地区之间古代先民们迁移流动的一条重要通道,同时也是今川、滇、藏三地间古代文明传播和交流的重要孔道 。
2、民族文化的迁徙走廊
在这条绵亘10000多里的古道上,几千年来汉、藏彝、纳西、傈僳、哈尼、基诺、羌、普米、白、怒、景颇、阿昌等民族在这里繁衍生息,凸显了我国西南地区民族文化的多元性和原始形态 。
3、宗教传播大道
随着茶马贸易的发展,茶马古道的不断延伸 , 藏传佛教也沿着这条古道广泛在青藏高原及周围地区传播 。
参考资料来源:中国社会科学网-茶马古道
所谓茶马古道,实际上就是一条地道的马帮之路 。茶马古道的线路主要有两条:一条从四川雅安出发,经泸定、康定、巴塘、昌都到西藏拉萨,再到尼泊尔、印度,国内路线全长3100多公里;另一条路线从云南普洱茶原产地(今西双版纳、思茅等地)出发,经大理、丽江、中旬、德钦 , 到西藏邦达、察隅或昌都、洛隆、工布江达、拉萨,然后再经江孜、亚东,分别到缅甸、尼泊尔、印度 , 国内路线全长3800多公里 。在两条主线的沿途,密布着无数大大小小的支线,将滇、藏、川“大三角”地区紧密联结在一起 , 形成了世界上地势最高、山路最险、距离最遥远的茶马文明古道 。在古道上是成千上万辛勤的马帮,日复一日、年复一年 , 在风餐露宿的艰难行程中,用清悠的铃声和奔波的马蹄声打破了千百年山林深谷的宁静,开辟了一条通往域外的经贸之路 。在雪域高原奔波谋生的特殊经历 , 造就了他们讲信用、重义气的性格;锻炼了他们明辨是非的勇气和能力 。他们既是贸易经商的生意人,也是开辟茶马古道的探险家 。他们凭借自己的刚毅、勇敢和智慧,用心血和汗水浇灌了一条通往茶马古道的生存之路、探险之路和人生之路 。
茶马古道分川藏、滇藏两路 , 连接川滇藏,延伸入不丹、尼泊尔、印度境内(此为滇越茶马古道),直到西亚、西非红海海岸 。
茶马古道是指存在于中国西南和西北地区 , 以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道,是中国西南民族经济文化交流的走廊,茶马古道是一个非常特殊的地域称谓 , 是一条世界上自然风光最壮观,文化最为神秘的旅游绝品线路,它蕴藏着开发不尽的文化遗产 。茶马古道源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市 , 兴于唐宋,盛于明清 , 二战中后期最为兴盛 。
茶马古道路线是哪里,茶马古道的起点在哪


5、木雨小寄:茶马古道     茶马古道在中国历史上是赫赫有名的一条与外国通商贸易的生命线 。茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市,兴于唐宋,盛于明清,二战中后期最为兴盛 。
        茶马古道路线是从云南普洱茶原产地,西双版纳、思茅一带出发,经大理、丽江、中甸、德钦 , 到西藏邦达、察隅或昌都、洛隆、工布江达、拉萨,然后再经江孜、亚东,分别到缅甸、尼泊尔、印度 , 国内路线全长3800多公里 。是世界上地势最高、山路最险、距离最遥远的茶马文明古道 。
    茶马古道兴起于茶马互市,也就是中原地区的茶叶,瓷器 , 丝绸等运送到藏区,印度,尼泊尔等地 , 再把藏区的马匹,印度,尼泊尔等地的药材,皮毛,矿石等运送到中原地区来 。
   高寒的藏区,由于海拔比较高,几乎没有绿色蔬菜,主食主要是肉类 , 奶制品等等,相对比较燥热,油腻 , 身体很难分解,茶叶的茶碱,维生素等等,刚好可以中合和解决这一问题 。所以今天在藏区,茶叶就成了像盐巴,生命一样重要的东西 。
   作为茶马古道上的马帮人而言 , 走一趟茶马古道少则一年,多则三年五载,九死一生,也是一天用生命铸就的经商路 。
   纳西族人一直是这条茶马古道上的马帮人 。在藏族人和中原人之间建起了一条交易也是和平的线路 。
  茶马古道的交通工具则是:滇马,牦牛,黑山羊 。
      滇马也称为矮种马 , 这种马耐力强,吃口小,适合于走山路 。也是冷兵器时代时期,运送物资,军粮必不可少的交通工具 。茶马古道路上 , 有很多地方都属于高寒山区,冰川、雪山等,这样的地方不能继续用马就得选用雪山之舟的牦牛来完成运送任务 。那么什么样的时候会用到黑山羊呢?很多人都知道黑山羊的肉很好吃 , 但是却不知道,茶马古道时期它也是必不可少的交通工具 。例如4000米左右海拔的原始高山杜鹃林等等,低矮的灌木丛,茂密而又有刺 , 不适合人和马的通行,这个时候就只能改用黑山羊来托运货物 。
   
 纳西族是一个聪明勇敢的少数民族 。马帮之路上的男人们,有藏族,彝族 , 普米族,白族,汉族等 , 但是纳西族却总是必不可少 。最早的纳西族人似乎就知道了“没有伞的孩子需要奔跑”这个道理 。纳西族主要集中居住在在滇西北以丽江为中心的周边,是一个至今为止仍旧是一个很小的民族 。而且生活中青藏高原与云贵高原过度阶段,没有藏族人肥沃的草原 , 更没有大理白族人广阔的水域和肥沃的农田 。却又得面对这两个强大的少数民族:藏族,白族 。是痛点却也是机会 。藏族白族太强大了,谁都不服谁,这个时候就诞生了纳西族的使命 , 为这些强大的民族建起桥梁~走马帮 。
      马帮队伍中最重要的环节就是马锅头的挑选,不是谁都可以当的 。一个马锅头,承载的不仅仅是这个村庄致富的希望,更是一个村子里的村民们全家人幸福团圆的期待 。马锅头需要懂的知识特别多,例如:看天知天气,懂基础药材使用,辨识马匹、货物 , 统筹能力,财务计算能力等等等等,当然还得会玩鹰,懂茶 。

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