柴油和汽油的区别是什么,汽油和柴油的区别是什么 _生活知道

1、汽油和柴油的区别是什么大家都知道燃油可以分为柴油和汽油两种，但是很少有人知道这两种油的区别。因为柴油车在中国面对很多的限制，所以导致柴油的使用率会比汽油的使用率低很多。那么柴油和汽油到底有什么区别呢？来了解一下吧！
物理性质的不同
从物理性质来看，汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃；而柴油是沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分，易燃易挥发，不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂。
应用领域的不同
从应用方面来看，根据用途的不同，汽油产品可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。其中航空汽油和车用汽油主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、快艇、直升飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等；而柴油主要用于拖拉机、内燃机车、挖掘机等柴油发动机。
总的来说，柴油和汽油的区别，主要就是物理性质和应用领域不同。汽油易挥发，柴油不易挥发。所以去加油站，我们闻到的味道大部分是汽油味，而不是柴油味。

2、柴油和汽油的区别在哪【太平洋汽车网】柴油和汽油的区别：1、汽油具有强挥发性，柴油很难挥发；2、价格上，汽油更贵，柴油更便宜；3、汽油容易与空气混合；4、柴油的能量较高；6、颜色不一样。
柴油和汽油的区别：1、汽油具有强挥发性，柴油很难挥发；2、价格上，汽油更贵；3、汽油容易与空气混合；4、柴油的能量较高；5、味道不一样；6、颜色不一样。
柴油和汽油的区别：1、汽油具有强挥发性，柴油很难挥发，因此汽油车污染物中有燃料蒸发排放物。
2、价格上，汽油更贵，柴油更便宜。
3、汽油容易与空气混合，且混合后不易分离，汽油的分子较小，而柴油与空气的混合是不均匀的，不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情况，油料在高温缺氧时，易炭化形成炭烟，柴油燃烧后会生成一些有臭味的有机气体，因此，柴油机排放中有臭味。
4、柴油的能量较高。柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以效率较高，但是十分的笨重，噪音又大。汽油需要点火，所以汽油机的体积较?。埠馨簿?。
5、闻起来味道不一样。汽油刺鼻，柴油味淡。
6、颜色不一样，汽油淡色，柴油深色。另外柴油主要用于货车，柴油发动机是靠压燃式点火，压缩比高，能达到15，汽缸行程当然就长，发动机扭矩就大，起步、加速更有劲。柴油发动机的转速并不会很高，所以功率相对汽油发动机小，车速也慢。汽油主要用于轿车，汽油发动机用的是点燃式点火，压缩比不会太大，一般顺自吸气的在8-11，增压的也不会超过14 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

3、柴油和汽油的区别是什么汽油和柴油的区别：
1、味道不一样，汽油刺鼻，柴油味淡。
2、颜色不一样，汽油淡色，柴油深色。
3、容度不一样，汽油较稀，柴油较浓。
4、它们的点火方式不同，汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压，然后用火花塞点火；柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压，靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。
汽油机是用汽油做燃料，柴油机是用柴油做燃料。

4、柴油和汽油的区别柴油和汽油的区别如下：
1、排放特点不同，汽油很容易燃烧，在燃烧期间可以把汽油内的化学成分完全释放和分解，然后排出一氧化碳等物质。柴油燃点有些高，无法充分燃烧，因此排放出来的一氧化碳等物质较少。
2、燃烧方式不同，汽油内的分子比较少，可以跟空气更好融合在一起，燃点较低，更加容易被点燃。柴油的含碳量较高，无法更好跟空气融合，因此燃点较高，一般都是采用压燃的方式进行燃烧。
3、挥发性不同，汽油容易挥发，柴油不易挥发。
4、味道不同，汽油味道很刺鼻，柴油味道稍微淡一点。
5、颜色不同，柴油是深色的，汽油是属于淡色的。
6、价格不同，汽油比柴油的价格高，因为原油通过炼化以后，所生产出来的汽油比柴油量要少，因此汽油的价格要比柴油高。

5、柴油跟汽油有什么区别【柴油和汽油的区别是什么,汽油和柴油的区别是什么】【太平洋汽车网】柴油与汽油的区别是：1、两者的物理性质不同；2、制取过程不同，汽油是由原油分馏及重质馏分裂化制得的，而柴油主要是由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得的；3、应用领域不同，因为点燃方式不一样，能够应用柴油和汽油的设备也是不一样的；4、挥发性不同，汽油比柴油更易挥发。
首先是结构上的不同汽油机气缸顶部有火花塞，而柴油机气缸顶部则是喷油嘴。汽油机在压缩冲程末，火花塞产生电火花点燃燃料，称为点燃式，而柴油机在压缩冲程末，喷油嘴向气缸内喷进柴油遇温度超过柴油燃点的空气而自动点燃，称为压燃式。
吸气压缩不一样汽油机吸气冲程吸入的是汽油与空气的混合物，在压缩冲程中的压缩比为1/6—1/12左右，柴油机吸气冲程吸入的只吸入空气，在压缩冲程结束时由喷油嘴将柴油以高压雾状喷入气缸中形成可燃混合气体，在压缩冲程中压缩比为1/6~1/22左右。
做功冲程和效率不一样汽油机做功冲程是高温高压气体推动活塞做功，气体内能减少，转化为飞轮的机械能内能转化为机械能；柴油机做功冲程是高温高压气体推动活塞做功，气体内能减少，推动活塞向下运动，并通过连杆曲轴推动飞轮旋转内能转化为机械能。汽油机效率通常低于柴油机，一般为20%~40%，柴油机效率一般为34%~45% 。
总结一下，就是汽油机扭矩?。β蚀? ，力气小，噪音小，汽车载荷?。?转速高，顾需要用汽油机；柴油机扭矩大，功率小，力气大，噪声大，卡车载荷大，转速慢，顾需要用柴油机。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）