3.避免传动系过载
汽车紧急制动时 ， 车轮突然急剧降速 ， 而与发动机相连的传动系因为旋转的惯性 ， 仍保持原有转速 ， 这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩 ， 使传动系的零件容易损坏 。
汽车离合器摩擦片磨损严重故障检修
离合器有声响
现象： 汽车离合器分离或接合时发出不正常的响声
原因： 分离轴承缺少润滑剂 ， 引起干摩或轴承损坏；分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙；分离轴承套筒与导管之间油污尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳 ， 折断 ， 脱落 ， 使分离轴承回位不佳；从动盘花键孔与其花键轴配合松旷；从动盘减震弹簧退火疲劳或折断；从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉松动或铆钉头外露；双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损空旷 。
诊断与排除： 稍稍踩下离合器踏板使分离轴承与分离杠杆接触 ， 如果有沙沙的响声则为轴承有声响 ， 如果加油后仍有声响 ， 说明轴承磨损过度 ， 松旷损坏 ， 应换；踩下抬起离合器踏板 ， 如果有间断的碰撞声 ， 说明分离轴承前后有窜动 ， 应换分离轴承回位弹簧；连踩踏板 ， 如果离合器刚接合或刚分离时有响声 ， 说明从动盘铆钉松动或外露 ， 应换从动盘 。
汽车离合器分离不彻底
现象： 发动机怠速运转时 ， 踩下离合器踏板 ， 挂挡有齿轮撞击声且难以挂入 ， 如果勉强挂上 ， 则在离合器踏板尚未完全放松时发动机完全死火 。
【汽车离合器摩擦片磨损严重,汽车离合器磨损严重】 原因： 离合器踏板自由行程过大；分离杠杆弯曲变形 ， 支座松动 ， 支座轴销脱出 ， 使分离杠杆内端高度难以调整；分离杠杆调整不在 ， 使其内端不在同一平面内或内端高度太低；双片离合器中间压盘限位螺钉调整不在 ， 个别分离弹簧疲劳 ， 高度不足或折断 ， 中间压盘在传动销上或在离合器驱动窗口内轴向移动不灵活；从动盘钢片翘曲 ， 摩擦片破裂或铆钉松动；新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错；从动盘花键孔与变速器第一轴花键轴卡带；离合器液压操纵机构漏油 ， 有空气或油量不足；膜片弹簧弹力减弱；发动机支承磨损或损坏发动机曲轴与变速器输入轴不同轴 。
诊断与排除： 检查汽车离合器踏板自由行程 ， 如果自由行程过大则进行调整 ， 对于液压操纵机构检查是否贮液罐油量不足或管路中有空气并进行必要的排除；检查分离杠杆内端高度 ， 如果分离杠杆太低或不在同一平面 ， 则进行调整 ， 否则检查从动盘装反 ， 如果全都没毛病则继续检查；检查从动盘是否翘曲变形铆钉脱落 ， 从动盘是否轴向运动卡带如果是则进行换或修理 。
汽车的离合器重要功用是不可忽略的 ， 摩擦片磨损用小伙伴们多加注意 。在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上 ， 使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态 ， 加快了离合器摩擦片、压盘的磨损 ， 使发动机的动力不能全部传到驱动车轮 ， 导致行车费油、费车 ， 增加行车费用 。希望小伙伴们在看完汽車维修技术网小编简介的关于汽车离合器摩擦片磨损严重的内容之后会带来帮助 。
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