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关于赛车的资料:
所谓“方程式”赛车是按照国际汽车运动联合会(FIA)规定标准制造的赛车 。 这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定 。 F1大赛的统筹工作 , 均由FIA安排 。 他们负责制订车赛的规则 , 拟定比赛时间表和选择赛车的场地等 。
FIA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机 。 F1赛车的底盘采用碳化纤维制造 , 重量很轻 , 很坚固 。 车赛的底盘很低 , 最小离地间隙仅有50-70毫米 。 与普通的汽车相比 , F1赛车有许多独特的地方 , 它的车身细而长 , 车身高度很低 , 宽大的车轮极为显眼 , 而且是完全暴露的 , 即所谓“开式车轮”(Open Wheel) 。
每辆F1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作 。 一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值 。 F1汽车大赛 , 不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争 , 在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争 。 福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会” 。 在汽车大赛中推出的新型赛车 , 从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血 , 并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平 。 汽车大赛还是各国科技人才素质的较量 。 据悉 , 德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人;而日本则最多 , 估计近2万人左右 。
所有参加F1大赛的车手 , 都是经过千挑万选的世界车坛的精英 。 每一位车手在跻身F1大赛前 , 都必须经过多个级次的选拔 , 例如小型车赛、三级方程式(F3)车赛等等 , 堪称过五关、斩六将 , 而要成为世界冠军 , 更非易事 。 他必须身经百战 , 集赛车技术、天赋及斗志于一身 。
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