新车出厂时，由于汽车零件装配后需要磨合，因此需要一定里程的磨合 。汽车磨合的好坏，会对汽车使用、安全性和经济性产生重要影响 。
汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车就更长一些，为1500至3000公里 。下面我们就了解一下新车磨合期的注意事项 。
新车磨合期分为3个阶段 。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里 。
为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应进行检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量 。
新车磨合期注意事项(一)起步先预热
电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动 。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的 。
着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法 。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的 。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油 。
所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了 。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车 。
新车磨合期注意事项(二)不要高速行驶
新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作 。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间 。
新车磨合期注意事项 (三)避免负荷过重
新车满载运行将会对机件造成损坏 。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％ 。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷 。
新车磨合期注意事项 (四)忌提前拆除限速片
限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置 。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉 。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速 。
新车磨合期注意事项 (五)忌跑长途
新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧 。
新车磨合期注意事项 (六)忌紧急制动
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动 。需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施 。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚 。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害 。
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