汽车空调制冷效果不是很好的话，对于在炎热天气下开车的人员来说是非常痛苦的 。随着如今气温的逐步上升，汽车的空调也在经受着考验 。相应而来的，每年夏天全都会有不少车主反映自己爱车的空调制冷效果太差，有的甚至有不制冷的毛病 。面对这些毛病，我们车主能不能试着自己去排查，找到病因再对症下药呢？下面就和汽車维修技术网小编一块看下汽车制冷效果较差是压缩机毛病吗吧 。
汽车制冷效果较差是压缩机毛病吗——简介
1、制冷剂过多引起制冷不足
对天制冷剂过多，大多数全都是在维修时过量加注制冷剂而引起的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的 。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小 。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降 。
【汽车制冷效果较差是压缩机毛病吗？空调制冷效果较差跟压缩机有联系吗】 检修技巧：从干燥罐上方视液镜中观察到 。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多 。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡 。在然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可 。
2、制冷剂过少引起制冷剂不足
引起制冷剂不足的原因大多是因为系统中的制冷剂微量泄漏 。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时 。吸收的热量也将相应下降，制冷量也就下降了 。
检查技巧：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足 。若有明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足 。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动 。
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足
倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网有堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足 。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品 。
4、空调制冷系统中有水份渗入引起制冷不足
在制冷系统中有一个部件是干燥罐（瓶），它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降 。但在干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，在制冷剂通过膨胀阀节流孔时，因为其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动 。
检修技巧：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会有正常的状态 。这是确认系统中有无水份的重要技巧 。为了更好地检查系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的 。凡是属于制冷剂含水过多的故障，全都应换干燥剂或换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂 。
5、压缩机驱动带过松的检查
空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，进而直接使空调系统制冷能力下降 。
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