40公里时速,五档如果是1100转,四档可能就是1600,三档2300,二档3800,一档估计快摸到红线了,但是,我们在做升档降档的响应时,速度不会大幅变化,如果强行用离合器同步转速,降档会有顿挫感,猛的被往后拉一下,于是我们用补油 。降档补油原理很简单,就是在速度不变时,让档位和转速匹配一致,不要产生转速落差,以达到汽车的平顺开车 。下面就让本站熊掌号汽車维修技术网小编为小伙伴们简介汽车为啥要补油降档 。
降挡补油操作技巧:
1.操作上,左脚离合踏板要踩到底再去换挡或者摘挡,否则容易打齿,损坏变速箱;
2.尽量减少半离合状态(即离合器不完全抬起的状态),否则会影响离合器寿命 。长时间的半离合会烧毁离合器 。
半离合仅仅用在大扭矩起步,或者动力要求变化特别快的时刻 。在然,这就是我们手动挡的优势和灵活所在 。以后我们会细讲 。
3. 抬离合器,如果你的车速和发动机转速差异比较大时,用缓抬离合器,这样可以通过离合器把发动机转速带起来,减少对发动机的冲击以及顿挫感 。在然这也可以通过补油或者降速来完成 。
【汽车为啥要补油降档,降挡补油操作技巧:】 好了,今天汽車维修技术网小编小伙伴们简介的汽车为啥要补油降档就这么多了,不清楚听了汽車维修技术网小编的简介小伙伴们对汽车为啥要补油降档有没有近一步的知道呢?希望汽車维修技术网小编的简介能对小伙伴们带来帮助 。如果想要知道更多的知识,那就来关注本站熊掌号吧,汽車维修技术网小编在这里等你们哦!
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