【刹车灯开关电路原理】 此车刹车开关为霍尔传感器刹车开关 ， 输出状态为0v=未刹车 ， 12v=踩刹车 。传统2线刹车开关为接通或者断开两种状态 ， 接通为12v ， 断开为0v 。此车传感器内部工作原理 ， 比传统的要复杂的多 ， 内部有霍尔元件 ， 集成运算放大器（电压跟随器） ， 比较器等元件组成 。
霍尔刹车位置开关
霍尔刹车位置开关3根接线分别为供电、搭铁、信号 。踩下为12v ， 松开为0v 。里面通过霍尔元件 ， 感应刹车位置 ， 信号经过处理后 ， 输出给汽车ecu 。其特点是传感器无触点 ， 寿命更长 。
传统刹车开关里面为开关式 。
有触点 ， 容易损坏 。输出信号跟霍尔式基本一致 。不踩时因为触点未闭合 ， 所以信号无电压 。踩下时 ， 闭点闭合 ， 电压为12v 。
另外就是这个传感器信号到底传给谁 ， 通常刹车开关信号是给发动机控制单元的 。到底给谁这个倒不重要 ， 因为任意传给谁 ， 都是通过can线共享给其它的电脑的 。有兴趣深入了解 ， 可以查电路图 ， 或者随着线顺藤摸瓜 。就可以知道了信号给了谁 。
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