（1）分泵
柱塞泵的每一分泵各自独立向其所对应的汽缸供油 ， 分泉的数目等于汽缸的数目 。分泵主要由柱塞偶件、柱塞弹簧、弹簧下支座、出油阀偶件、出油阀弹簧和出油阀压紧座等零件组成 。
（2）油量调节机构
油量调节机构的功用是执行驾驶员或调速器的指令 ， 改变柱塞与柱塞套筒的相对位置 ， 从而改变喷油泵的供油量 ， 以适应发动机不同工况的要求 。
柱塞式喷油泵常用的油量调节机构主要由拨又式和齿条式两种 。此外.在国产产p型喷油泵上还采用了球销角板式油量调节机构 。
（3）分泵驱动机构
分泵驱动机构的功用是驱动柱塞在柱塞套筒内往复运动 ， 使喷油泵完成供油过程 。分泵驱动机构主要包括喷油泵凸轮轴和滚轮体等 。
（4）泵体
【柱塞式a型喷油泵主要部件的功用及结构】 泵体是喷油泵的基体 ， 有分体式和整体式两种 。分体式泵体分上、下两部分 ， 用螺栓连接在一起 ， 上部分用来安装分泵 ， 下部分用来安装油量调节机构和驱动机构 。整体式泵体具有较高的刚度 ， 但拆装不便 。
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