万用表是检测电子电路时最常用的仪表之一 ， 它以携带及使用方便、可测参数多等显著特点而深受汽车修理人员的青睐 。万用表可用来测量交流与直流电压、电流和导体电阻等 。汽车修理中常用万用表来测量电阻、电压、电压降等 ， 以判断电路的通断和电气设备的技术情况 。
【如何使用万用表检测电控系统】
（1）电阻测量的方法
将开关转到电阻挡的适当位置 ， 校零后即可测量电阻 。汽车上很多电气设备的技术状态都可用检查电阻的方法来判断 ， 如检查断路、短路、搭铁故障 。
注意：测量电阻时绝不能带电操作 ， 否则易烧坏万用表 。
（2）直流电压测量的方法
将开关转到直流电压挡的适当位置（选择量程） 。注意表针的“+”、“一”极应和电路两端的正负一致 ， 用测电压的方法可以检查电路上某点是否存在电源电压以及电路通过电气部件电压降的大小 。万用表检测电控系统的注意事项：
①在检测之前 ， 应先检查汽车电控系统中的熔断器、线束连接器（插头）是否良好 。可参照维修手册说明的安装位置 ， 检查各熔断器的工作状态 。
②蓄电池应保持充足的电量 ， 电控系统电源线应接触良好 ， 因为当电控系统的电源电压小于11v时 ， 会使检测结果增大甚至测试错误 。
③万用表的输入阻抗应大于10mΩ 。若使用低阻抗的万用表 ， 轻者会使测试数据不准确 ， 严重时会使电控系统中的集成电路元件、传感器等损坏 ， 因此使用前应认真阅读汽车万用表的使用说明书 ， 对输入阻抗的数值进行核对 。
④测量电脑（ecu）各个端子的电压时 ， 各连接器（插头）与各个执行器、传感器之间应保持连接状态 ， 只有这样才能检测出准确的数据 。
⑤测量电脑（ecu）各个端子的电阻时 ， 不允许用普通万用表的电阻挡测量 ， 特别是要注意不要将较高电压引入电脑（ecu）内部.以免损坏电脑（ecu）的内部元件 。
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