（1）装配前 ， 必须对零件进行认真清洗 ， 除去污物、毛刺和铁屑等 。尤其要注意各润滑油孔的畅通 。
（2）装配各部轴承及键槽时 ， 应涂质量优良的润滑油进行预润滑 。总成修理时 ， 应更换所有的滚针轴承 。
（3）对零件的工作表面不得用硬金属直接锤击 ， 避免齿轮出现运转噪声 。
（4）注意同步器锁环或锥环的装配位置 。装配过程中 ， 如有旧件时应原位装复 ， 以保证两元件的接触面积 。因此 ， 在变速器解体时 ， 应对同步器各元件进行装配记号 ， 以免装错 。
（5）组装中间轴和二轴时 ， 应注意各挡齿轮、同步器花键毂、推力垫圈的方向及位置 ， 以保证齿轮的正确啮合位置 。
（6）安装一轴、二轴及中间轴的轴承时 ， 只许用压套垂直压在内圈上 ， 禁止施加冲击载荷 ， 轴承内圈圆角较大的一侧必须朝向齿轮 。
（7）装入油封前 ， 需在油封的刃口涂少量润滑脂 ， 要垂直压入 ， 并注意安装方向 。
【手动变速器装配要点】 （8）变速器装配后 ， 要检查各齿轮的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕 。
（9）装配密封衬垫时 ， 应在密封衬垫的两侧涂以密封胶 ， 确保密封效果 。
（10）安装变速器盖时 ， 各齿轮和拨又均应处于空挡位置 。必要时 ， 可分别检查各个常用挡的齿轮副是否处于全齿长接合位置 。按规定的力矩拧紧全部螺栓 。
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