手自一体加速时一般是不需要减档的 ， 手自一体车的话一般发动机转速在2000转以上可以加档 ， 急加速时候可以转速3000转或更高 ， 减档在当前速度不适合当前挡位时减档 ， 每个挡位速度各不同 ， 也有踩刹车后自动减档的车型 ， 那就不用手工操作减档了 。手自一体超车要减挡加速超车：
1、在大多数的驾驶状态下 ， 汽车的发动机转速基本都在两千-三千转/分钟上下 ， 这是一个相当经济的转速 ， 在这一转速范围内的汽车发动机油耗量较少 。不过这一转速范围同样是发动机功率输出的一个低谷 ， 大多数的发动机最大输出扭矩所对应的发动机转速在6000转/分钟上下；
2、在路况良好的状况下 ， 挡位要随着车速的上升而上升 ， 所以说在加速的过程中要逐步添加挡位来适应车速 。不过在超车的情况下仍然应当加挡吗 ， 这一时候就需要酌情考虑了；
【手自一体超车加档还是减档】3、超车本来就相当危险 ， 不过有的情况下又是行驶人员不允许不做的事情 。因而 ， 出于将这一危险降到最低 ， 最好是的办法就是尽最大限度的减少超车时间 ， 这同样是要求司机尽快的提高车速 。那么问題来了 ， 到底是低挡加速快呢还是高挡加速快呢 。
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