遇到比较高的减速带 ， 斜着通过貌似比较不容易“托底” 。事实上 ， 底盘离地距并不因你的行驶角度而改变 ， 除非通过角度斜到超过45度 ， 营造出“交叉轴”的效果 ， 才有可能提高通过性 。
大部分时候 ， 垂直通过之所以容易托底是因为车速过快 ， 导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘 ， 减慢点速度就可以避免 。
【过减速带会对汽车有影响吗】 而且过减速带时速度不能过快 ， 若长期如此快速通过 ， 不但会加速胎面橡胶的磨损 ， 导致汽车跑偏等 ， 严重的损坏轮胎、轮毂、底盘悬挂等 。
开车遇到减速带 ， 最好的办法就是老老实实提早将车速降下来 ， 然后正向通过减速带 ， 把冲击力平衡在两边轮胎上 ， 使左右两侧的悬架系统平衡受力 ， 这样对车的伤害也是是最小的 。
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